Republika Hrvatska

Općinski prekršajni sud u Splitu

Split, Domovinskog rata 4

Pp-12028/2023-6

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Splitu, Split po sucu Tonču Rakeli, uz sudjelovanje zapisničarke Mirande Kunac, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika VTB, zbog prekršaja kažnjivog po čl. 43. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20,85/22 i 114/22), pokrenutog povodom prigovora okrivljenika na obavezni prekršajni nalog Policijske uprave Splitsko-dalmatinske, Postaje prometne policije Split Klasa: 211-07/23-4/39583, Urbroj: 511-12-36-23-1, nakon provedenog žurnog postupka dana 21. veljače 2025.

p r e s u d i o  j e

I

okrivljenik ĆTB, sin V, rođ. **.**.1998. u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], državljanin RH, prekršajno neosuđivan

k r i v  j e

1. što je dana 17. veljače 2023. u 13:00 sati, u mjestu Split, ulica Solinska kućni broj 88, kao vozač vozila L3 marke Honda registarske oznake [registarska oznaka], izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom, na način da je upravljao motociklom marke Honda reg. oznaka [registarska oznaka] istočnom kolničkom trakom Solinske ulice od smjera juga u smjeru sjevera, te je dolaskom do mjesta događaja motociklom prešao sa istočne na zapadnu kolničku traku Solinske ulice i poduzeo pretjecanje s lijeve strane osobni automobil marke BMW reg. oznaka [registarska oznaka] s kojim je ispred njega u istom smjeru upravljao VT istočnom kolničkom trakom Solinske ulice od smjera juga u smjeru sjevera i koji je u tom trenutku poduzeo skretanje u lijevo u smjeru zapada sa istočne kolničke trake preko polja za usmjeravanje prometa i zapadne kolničke trake na prilazni kolnik obližnjoj autopraonici, a da se prethodno nije uvjerio da radnju pretjecanja može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, uslijed navedenog ĆTB prednjim desnim bočnim dijelom motocikla Honda udario je u prednju lijevu bočnu stranu automobila BMW i nakon toga se s motociklom prevrnuo na lijevu bočnu stranu na kolnik,

dakle, kao vozač postupio suprotno odredbama članka 43. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i tako izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom,

čime je počinio prekršaj opisan u čl. 43. st. 1. i 2. a kažnjiv po čl. 43. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (kraće ZSPC-a),

2. što je u trenutku događaja prometne nesreće (opisane u točci 1.) vršio pretjecanje s lijeve strane osobni automobil marke BMW preko polja za usmjeravanje prometa kojim je kolnik Solinske ulice podijeljen na dvije kolničke trake,

dakle, kao sudionik u prometu postupio suprotno odredbi stavka 4. članka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

čime je počinio prekršaj opisan u čl. 12. st. 4. a kažnjiv po čl. 12. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

pa se stoga temeljem citiranih propisa sukladno čl. 39. st. 1. Prekršajnog zakona uz primjenu čl. 37. Prekršajnog zakona okrivljeniku

u t v r đ u j e

za djelo pod 1. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 200,00 (dvjesto) EURA,

za djelo pod 2. NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 50,00 (pedeset) EURA,

temeljem čl. 39. st. 1. toč. 2. Prekršajnog zakona okrivljeniku se

i z r i č e

UKUPNA NOVČANA KAZNA OD 250,00 (dvjestopedeset) EURA.

Okrivljenik je dužan izrečenu novčanu kaznu platiti u roku od 30 (trideset) dana po primitku presude jer će se u protivnom izrečena novčana kazna zamijeniti u smislu odredbe čl. 34. Prekršajnog zakona.

Temeljem čl. 183. st. 2. Prekršajnog zakona ukoliko okrivljenik u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne, smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.

Okrivljenik je dužan temeljem čl. 139. st. 3. u svezi čl. 138. st. 2. toč. 1. i 3.a) Prekršajnog zakona za troškove prekršajnog postupka platiti iznos od 88,40 (osamdesetosam eura i četrdeset centi) eura, što se odnosi na paušalni iznos troškova prekršajnog postupka od 60 eura i materijalne troškove izrade skice mjesta nastanka prometne nesreće i pokretnog medija s fotografijama (CD) od 28,40 eura, u roku od 30 (trideset) dana po primitku ove presude, jer će se u protivnom naplatiti prinudnim putem.

II

okrivljenik ĆTB (podatci kao prethodno),

oslobađa se od optužbe

temeljem čl. 182. toč. 1. Prekršajnog zakona

3. da bi u trenutku događaja prometne nesreće (opisane u točci 1.) upravljao motociklom marke Honda reg. oznaka [registarska oznaka] (koji je snage motora 88 kW i svrstan u kategoriju vozila L3) prije stjecanja prava na upravljanje vozilom na motorni pogon A kategorije,

čime da bi počinio prekršaj iz čl. 223. st. 2. a kažnjiv po čl. 223. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Obrazloženje

1. Policijska uprava Splitsko-dalmatinska, Postaja prometne policije Split pod gore navedenim brojem izdala je obavezni prekršajni nalog zbog prekršaja činjenično opisanih i pravno označenih kao u izreci ove presude na koji je okrivljenik podnio prigovor pa je nalog stavljen van snage i proveden žurni postupak.

2. Na ročištu održanom dana 21. veljače 2025. u izočnosti uredno pozvanog okrivljenika izvršen je uvid i pročitani su prigovor okrivljenika na obavezni prekršajni nalog, zapisnik o očevidu od 1.6.2023., službena zabilješka o zaprimanju prijave o događaju od 17.2.2023., potvrda o prometnoj nesreći od 1.6.2023., zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola u organizmu od 17.2.2023. za ĆTB, zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola u organizmu od 17.2.2023. za VT, račun za nastale materijalne troškove, pregledani situacijski plan mjesta događaja prometne nesreće, fotografije očevida prometne nesreće sa CD-a, izviješće o počinjenom prekršaju broj 000232855730 za VT, izviješće o počinjenom prekršaju broj 000232855722 za VT te Potvrda RH, Ministarstvo pravosuđa, Uprava za kazneno pravo, Sektor za evidencije, pomilovanja i podršku žrtvama i svjedocima, Služba za evidencije i pomilovanja, Odjel za prekršajne evidencije od 21.2.2025. prema kojoj okrivljenik nije osuđivan te je ispitan svjedok VT.

3. Temeljem ovako provedenog postupka u kojem je izvršen uvid i pročitani prigovor okrivljenika na obavezni prekršajni nalog, zapisnik o očevidu od 1.6.2023., službena zabilješka o zaprimanju prijave o događaju od 17.2.2023., potvrda o prometnoj nesreći od 1.6.2023., pregledani situacijski plan mjesta događaja prometne nesreće, fotografije očevida prometne nesreće sa CD-a, ispitan svjedok VT čiji je iskaz ocjenjen kao okolnosan i vjerodostojan te u suglasju s materijalnim dokazima, a ocjenom izvedenih dokaza svakog posebno i u međusobnoj svezi, zaključiti je da su se u ponašanju okrivljenika kritične prigode ostvarila sva pravna obilježja prekršajnih djela koja mu se stavljaju na teret radi čega je proglašen krivim i kažnjen po zakonu što je dana 17. veljače 2023. u 13:00 sati, u mjestu Split, ulica Solinska kućni broj 88, kao vozač vozila L3 marke Honda registarske oznake [registarska oznaka], izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom, na način da je upravljao motociklom marke Honda reg. oznaka [registarska oznaka] istočnom kolničkom trakom Solinske ulice od smjera juga u smjeru sjevera, te je dolaskom do mjesta događaja motociklom prešao sa istočne na zapadnu kolničku traku Solinske ulice i poduzeo pretjecanje s lijeve strane osobni automobil marke BMW reg. oznaka [registarska oznaka] s kojim je ispred njega u istom smjeru upravljao VT istočnom kolničkom trakom Solinske ulice od smjera juga u smjeru sjevera i koji je u tom trenutku poduzeo skretanje u lijevo u smjeru zapada sa istočne kolničke trake preko polja za usmjeravanje prometa i zapadne kolničke trake na prilazni kolnik obližnjoj autopraonici, a da se prethodno nije uvjerio da radnju pretjecanja može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, uslijed navedenog ĆTB prednjim desnim bočnim dijelom motocikla Honda udario je u prednju lijevu bočnu stranu automobila BMW i nakon toga se s motociklom prevrnuo na lijevu bočnu stranu na kolnik, dakle, kao vozač postupio suprotno odredbama članka 43. Zakona o sigurnosti prometa na cestama i tako izazvao prometnu nesreću samo s materijalnom štetom, čime je počinio prekršaj opisan u čl. 43. st. 1. i 2. a kažnjiv po čl. 43. st. 3. u svezi čl. 293. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a kako je vršio pretjecanje s lijeve strane osobni automobil marke BMW preko polja za usmjeravanje prometa kojim je kolnik Solinske ulice podijeljen na dvije kolničke trake, dakle, kao sudionik u prometu postupio suprotno odredbi stavka 4. članka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, koja odredba propisuje da su sudionici u prometu dužni držati se ograničenja, zabrana i obveza izraženih pomoću postavljenih prometnih znakova, na taj način je počinio prekršaj opisan u čl. 12. st. 4. a kažnjiv po čl. 12. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

4. Odredba čl. 43. st. 1. ZSPC-a propisuje da vozač koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (uključiti se u promet, prestrojiti, odnosno mijenjati prometnu traku, pretjecati, obilaziti, zaustavljati se, skretati udesno ili ulijevo, okretati se polukružno, voziti unatrag i sl.) ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu dok odredba čl. 43. st. 2. ZSPC-a propisuje da je prije započinjanja radnje iz stavka 1. ovoga članka, vozač dužan uvjeriti se da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, vodeći pri tom računa o položaju vozila te o smjeru i brzini kretanja, dok odredba stavka 4. članka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje da su sudionici u prometu dužni držati se ograničenja, zabrana i obveza izraženih pomoću postavljenih prometnih znakova, a u konkretnom slučaju radi se o horizontalnoj signalizaciji u vidu polja za usmjeravanje prometa kao prometnoj površini kojom je zabranjeno prometovanje.

5. Na okolnost ove prometne nesreće svjedok VT je iskazao da je navedene prigode upravljao osobnim automobilom make BMW reg. oznaka [registarska oznaka] te se kretao istočnom kolničkom trakom Solinske ulice od smjera juga u smjeru sjevera a imao je namjeru skrenuti ulijevo gdje se nalazi autopraonica koja je sa lijeve strane ceste, prethodno je propustio vozilo iz suprotnog smjera, dok nije vidio pravi trenutak da poduzme radnju skretanja ulijevo u smjeru zapada, pri tom skretanju je prešao na suprotnu zapadnu kolničku traku ove ulice a između traka je iscrtani prostor odnosno polje za usmjeravanje prometa, te se iznenadio kada je osjetio sudar s motociklom koji je vršio radnju pretjecanja njegova auta i to upravo od smjera juga prema sjeveru, sam sudar je bio kako je kazao na suprotnoj kolničkoj traci i nakon toga odnosno udarca motora u prednju lijevu bočnu stranu, vozač je pao sa motora a sam motor na lijevu bočnu stranu, klizeći otprilike par metara, doista je bio iznenađen ovim događajem i sam motor nije vidio do samog kontakta između motora i njegova vozila, te drži da ovaj vozač svakako nije smio vršiti ovu radnju pretjecanja na tom mjestu i koliko mu je poznato nije imao potrebitu kategoriju za voziti ovaj motor obzirom na njegovu snagu. Vozač motora je stvarno bio opremljen s motorističkom opremom i kacigom, pomakli su vozilo i motor s mjesta događaj nakon čega je pozvana policija koja je obavila očevid, obavljena su testiranja što je bilo negativno, te je u roku od 3 dana po izdanim uplatnicama platio svoje kazne. Više nema što posebno kazati.

6. Postoji odgovornost okrivljenika za izazivanje ove prometne nesreće budući prije poduzimanja radnje pretjecanja osobnog automobila marke BMW kojim je upravljao VT nije provjerio sigurnosne uvjete za izvršenje ove radnje pri tom osobito uzimajući u obzir položaj i smjer kretanja motocikla kojim je upravljao kao i položaj i smjer kretanja automobila BMW kojim je vozač VT vršio radnju skretanja u lijevo u smjeru zapada na prilazni kolnik obližnjoj autopraonici, pri čemu je opisani propust okrivljenika rezultirao materijalnom štetom na motociklu marke Honda reg. oznake [registarska oznaka] i automobilu marke BMW reg. oznake [registarska oznaka] kako je to razvidno iz zapisnika o očevidu od 1.6.2023. točka III. kao i fotodokumentacije očevida prometne nesreće a koja oštećenja po svom obliku, intenzitetu, lokaciji oštećenja u potpunosti odgovaraju dinamici nastanka opisane prometne nesreće.

7. Odredba čl. 43. st. 3. ZSPC-a propisuje da će se novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka dok odredba čl. 293. st. 1. ZSPC-a propisuje da će se za prekršaje iz ovoga Zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom kaznit počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura, dok odredba čl. 12. st. 8. ZSPC-a propisuje da će se novčanom kaznom u iznosu od 60,00 eura kaznit za prekršaj sudionik u prometu koji postupi suprotno odredbi stavka 4. članka 12. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

8. Prilikom odlučivanja o sankciji Sud je uzeo u obzir sve okolnosti koje se odnose na počinjeni prekršaj i osobu okrivljenika, kao olakotnu okolnost sud je cijenio prekršajnu nekažnjavanost, dok otegotnih okolnosti nije našao, te je sud za svako djelo posebno utvrdio predmetnu novčanu kaznu, pri čemu je ublažio propisane kazne, a zatim izrekao ukupnu novčanu kaznu, smatrajući je primjerenima težini djela i stupnju odgovornosti okrivljenika te držeći da će se ovako izrečenim kaznama postići svrha kažnjavanja u cilju izražavanja društvenog prijekora zbog počinjenih prekršaja kako u smislu generalne tako i u smislu specijalne prevencije, te na taj način dostatno utjecati na okrivljenika da ne ponovi ovakve ili druge prekršaje.

9. Ukoliko okrivljenik u roku koji je određen za plaćanje novčane kazne uplati dvije trećine izrečene novčane kazne smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.

10. Sud okrivljeniku nije izrekao zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom A kategorije koju je izdavatelj prekršajnog naloga odredio u trajanju od jedan mjesec imajući u vidu da okrivljenik nije kažnjavan zbog prometnih prekršaja niti je osuđivana osoba, pa obzirom na navedenu okolnost Sud nije mogao zaključiti o opasnosti da će okrivljenik nadalje sudjelujući u prometu ponoviti ovakve ili slične prekršaje.

11. Odluka o troškovima prekršajnog postupka temelji se na odredbi čl. 139. st. 3. u svezi čl. 138. st. 2. toč. 1. i 3.a) Prekršajnog zakona, a predstavlja zbir paušalnog iznosa troškova prekršajnog postupka određen prema složenosti i trajanju postupka te materijalnih troškova izrade skice mjesta nastanka prometne nesreće i pokretnog medija s fotografijama (CD).

12. Okrivljenik se također teretio, a što je opisano u točci 3. izreke ove presude, da bi u trenutku događaja prometne nesreće (opisane u točci 1.) upravljao motociklom marke Honda reg. oznaka [registarska oznaka] (koji je snage motora 88 kW i svrstan u kategoriju vozila L3) prije stjecanja prava na upravljanje vozilom na motorni pogon A kategorije, čime da bi počinio prekršaj iz čl. 223. st. 2. a kažnjiv po čl. 223. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kako odredba čl. 223. st. 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje kažnjavanje za prekršaj vozača koji upravlja vozilom one kategorije koja nije upisana u njegovu vozačku dozvolu, razvidno je kako je činjenični opis manjkav budući ne sadrži sva bitna obilježja ovog prekršaja sukladno citiranoj odredbi, pri takvom nedostatku svih konstitutivnih elemenata bića djela u činjeničnom opisu tako opisano djelo nije prekršaj, stoga je sukladno odredbi članka 182. točka 1. Prekršajnog zakona budući djelo za koje se optužuje po propisu nije prekršaj trebalo okrivljenika osloboditi od optužbe za ovo djelo.

U Splitu, 21. veljače 2025.

Zapisničarka

Sudac

Miranda Kunac, v.r.

Tonči Rakela, v.r.

Uputa o pravnom lijeku: Sukladno odredbi čl. 244. st. 1. Prekršajnog zakona, protiv ove presude nije dopuštena žalba.

Dostaviti: okrivljeniku, ovlaštenom tužitelju, pismohrana