REPUBLIKA HRVATSKA
Broj: Pp-864/2025-8 OPĆINSKI PPREKRŠAJNI SUD U SPLITU
Stalna služba u Solinu
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski prekršajni sud u Splitu, Stalna služba u Solinu, po sutkinji Slavki Kodžoman uz sudjelovanje zapisničarke Dragice Pavić Radović, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika OB, radi prekršaja iz čl. 46. st. 3. u svezi 293. st. 2. i dr. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine br: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19,114/22), povodom prigovora okrivljenika protiv prekršajnog naloga izdanog od strane PU SD Postaje prometne policije Split Klasa: 211-07/24-3/15708 urbroj: 511-12-36-24-1 od 27. studenog 2024., nakon održane i zaključene glavne rasprave dana 18. veljače 2025., te dana 20. veljače 2025. objavio je i
presudio je
Okrivljenik OB, OIB: [osobni identifikacijski broj], sin pok. O i pok Š rođ. J, rođen **.**.1957. u [adresa], s prebivalištem u [adresa], umirovljenik Hv mjesečna mirovina 750,00 eura, oženjen, otac troje djece, državljanin RH, prekršajno nekažnjavan.
kriv je
a)što je dana 12. listopada 2024. u 15:52 sati u mjestu Donji Muć na cesti D 56 izazvao prometnu nesreću sa ozlijeđenom osobom i materijalnom štetom na način da je upravljao osobnim automobilom Suzuki [registarska oznaka] krećući se sjevernom kolničkom trakom ceste D 56 od smjera istoka u smjeru zapada te dolaskom do mjesta događaja automobilom se nije kretao sredinom obilježene prometne trake uslijed čega je sletio van sjevernog ruba kolnika gdje je desnim kotačem upao u odvodni kanal oborinskih voda po kojem se kretao 13 metara u smjeru zapada nakon čega je prednjim desnim dijelom vozila Suzuki udario u betonski zid objekta garaža u vlasništvu ŠB pri čemu se vozilo Suzuki preko lijeve bočne strane prevrnuo na krov nakon čega se automobil zaustavio na krovu na središnjem djelu kolnika između dvije kolničke trake prednjim dijelom okrenut u smjeru istoka a u ovoj prometnoj nesreći okrivljenik OB zadobio je lakše tjelesne ozljede
čime je počinio prekršaj iz čl. 46. st. 1, a kažnjiv po čl. 46. st. 3. a u svezi 293.st.2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine br.: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 114/22),
b) što je istog dana i na istom mjestu kao pod točkom a) upravljao navedenim osobnim automobilom iako je imao alkohola u krvi od 2,01 g/kg, a što je utvrđeno vještačenjem od strane vještaka za toksikološka vještačenja dr. med OBD u Centru za forenzična istraživanja, ispitivanja i vještačenjima "Ivan Vučetić"
čime je počinio prekršaj iz čl. 199. st. 2. a kažnjiv po čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine br.: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 114/22),
pa se okrivljeniku temeljem istog propisa,
utvrđuje
za djelo pod a) NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 290,00 (dvjesto devedeset) eura
za djelo pod b) NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 1.320,00 (tisuću tristo dvadeset) eura
Temeljem čl. 39. Prekršajnog zakona okrivljeniku se
izriče
UKUPNA NOVČANA KAZNA U IZNOSU OD 1.610,00 (tisuću šesto deset) eura
Temeljem čl. 33. st. 10. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan novčanu kaznu platiti u roku od 90 (devedeset) dana po pravomoćnosti ove presude, a u protivnom će se naplatiti prisilnim putem.
Ukoliko okrivljenik u ovom roku uplati dvije trećine izrečene novčane kazne, smatrat će se da je novčana kazna u cijelosti uplaćena.
Temeljem čl. 58. Prekršajnog zakona okrivljeniku se za djelo pod b) uz novčanu kaznu
izriče
Zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije u trajanju od 2 (dva) mjeseca.
Izvršenje pravomoćno izrečene zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom provodi se upisom u evidenciju o izdanim vozačkim dozvolama a zaštitna mjera počinje teći od dana izvršnosti presude.
Temeljem odredbe čl.138.st.3. Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan platiti trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 20,00 Eura (dvadeset eura), u roku od 90 (devedeset) dana od pravomoćnosti presude, jer će se u protivnom naplatiti prisilnim putem.
Obrazloženje
1. PU SD Postaja prometne policije Split Klasa: 211-07/24-3/15708 urbroj: 511-12-36-24-1 od 27. studenog 2024. izdala je prekršajni nalog protiv okrivljenika, a zbog prekršaja opisanih u izreci ove presude, ali je okrivljenik protiv prekršajnog naloga uložio prigovor pa je isti stavljen izvan snage i proveden je prekršajni postupak.
2. Okrivljenik je u svojoj obrani izjavio da se smatra krivim za prekršaje koji mu se stavlja na teret te da je točno da je predmetne prigode u [adresa] P upravljao automobilom Suzuki reg. oznake [registarska oznaka] i kretao se cestom D 56 od smjera istoka u smjeru zapada te dolaskom do mjesta događaja sletio je van sjevernog ruba kolnika gdje je desnim kotačem upao u odvodni kanal oborinskih voda po kojem se kretao 13 m nakon čega je prednjim djelom vozila udario u betonski zid garaže nakon čega se vozilo preko lijeve bočne strane prevrnulo na krov. I zaustavilo na kolniku a u toj nezgodi je zadobio lakše tjelesne ozlijede, točno je da je tom prilikom bio pod utjecajem alkohola jer je prethodno popio alkohola a sa prijateljem je slavio rođenje njegove unučice. Žao mu je zbog počinjenog prekršaja do sada nikad nije bio prekršajno kažnjavan, sudionik je Domovinskog rata i ratni vojni invalid, lošeg je imovnog stanja, ima malu mirovinu, moli da mu se kazna ublaži i ne izrekne zabrana upravljanja motornim vozilom.
3. U dokazne svrhe pročitan je zapisnik o očevidu od 12. listopada 2024., pregledan je situacijski plan prometne nesreće od 12. listopada 2024, zapisnik o vještačenju službe kemijsko fizikalnih i toksikoloških vještačenja Klasa :NK-235-01/24-03/3099 Ur.broj 511-01-144-24-2 od 24. listopada 2024., liječnički nalaz KBC Split na ime OB od 12. listopada 2024.,potvrda Ministarstva branitelja o statusu hrvatskog branitelja od 24. siječnja 2025. te je izvršen uvid u prekršajnu evidenciju iz koje je razvidno da okrivljenik nije bio prekršajno kažnjavan.
4. Nakon ovako provedenog dokaznog postupka te savjesne ocjene svakog dokaza pojedinačno i u svezi s ostalim dokazima sud je utvrdio da je okrivljenik počinio prekršajna djela koje mu se stavljaju na teret, a kako je to činjenično opisano i pravno označeno u izreci ove presude.
4.1. Okrivljenik u svojoj obrani priznao počinjenje prekršajnih djela koja mu se stavljaju na teret te je sud prihvatio obranu okrivljenika kao vjerodostojnu, ocjenjujući je jasnom i uvjerljivom, a kako to proizlazi iz zapisnika o očevidu od 12. listopada .,situacijskog plana prometne nesreće od 12. listopada 2024, koji su sastavljeni od strane ovlaštene službene osobe u okviru njihove nadležnosti za provođenje nadzora i policijskih ovlasti pa predstavljaju pravovaljan dokaz u smislu čl. 158. st. 5. Prekršajnog zakona pa je nedvojbeno utvrđeno da je okrivljenik dana 12. listopada 2024. u 15:52 sati u mjestu [adresa] na cesti D 56 izazvao prometnu nesreću sa ozlijeđenom osobom i materijalnom štetom na način da je upravljao osobnim automobilom Suzuki [registarska oznaka] krećući se sjevernom kolničkom trakom ceste D 56 od smjera istoka u smjeru zapada te dolaskom do mjesta događaja automobilom se nije kretao sredinom obilježene prometne trake uslijed čega je sletio van sjevernog ruba kolnika gdje je desnim kotačem upao u odvodni kanal oborinskih voda po kojem se kretao 13 metara u smjeru zapada nakon čega je prednjim desnim dijelom vozila Suzuki udario u betonski zid objekta garaža u vlasništvu ŠB pri čemu se vozilo Suzuki preko lijeve bočne strane prevrnuo na krov nakon čega se automobil zaustavio na krovu na središnjem djelu kolnika između dvije kolničke trake prednjim dijelom okrenut u smjeru istoka a u ovoj prometnoj nesreći okrivljenik OB zadobio je lakše tjelesne ozljede.
4.2. Odredbom čl. 46. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač motornog vozila za kretanje u prometu mora koristiti isključivo kolnik, kretati se sredinom obilježene prometne trake odnosno trakom namijenjenom za promet one kategorije vozila kojoj vozilo pripada osim u slučaju opasnosti za život, zdravlje i imovinu.
5. Slijedom iznijetog sud je nedvojbeno utvrdio da je okrivljenik predmetne prigode upravljajući navedenim osobnim automobilom nije se kretao sredinom obilježene prometne trake uslijed čega je sletio van sjevernog ruba kolnika te je izazvao prometnu nesreću s ozlijeđenom osobom i materijalnom štetom način kako mu se to stavlja na teret., pa je takvim svojim ponašanjem ostvario sva bitna obilježja prekršaja iz čl. 46. st. 1., kažnjiv po čl. 46. st. 3. a u svezi čl. 293. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
6.Okrivljenik je u svojoj obrani priznao da je predmetne prigode upravljao navedenim vozilom pod utjecajem alkohola a iz Zapisnika o vještačenju Centru za forenzična istraživanja, ispitivanja i vještačenjima " H Vučetić" Službe kemijsko fizikalnih i toksikoloških vještačenja Klasa :NK-235-01/24-03/3099 Ur.broj 511-01-144-24-2 od 24. listopada 2024., proizlazi da je provedenim vještačenjem od strane samostalnog vještaka za toksikološka vještačenja dr. med. OBD utvrđeno da je okrivljenik u trenutku prometne nesreće bio pijan i apsolutno nesposoban za sigurnu vožnju s obzirom da je koncentracija alkohola u krvi bila najmanje 2,01 g/kg. Sud je prihvatio nalaz i mišljenje navedene sudske vještakinje držeći ga stručnim i objektivnim te smatra nedvojbeno utvrđenim da je okrivljenik predmetne prigode upravljao navedenim osobnim automobilom iako je imao alkohola u krvi od 2,01 g/kg.
6.1. Odredbom čl. 199. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, propisano je da vozač vozila kategorije „A 1“, „A 2“, „A“, „B“, “B + E“, „F“, „G“ i „AM“ ne smije upravljati vozilom na cesti niti početi upravljati vozilom ako je pod utjecajem droga ili lijekova koji utječu na psihofizičke sposobnosti ili na sposobnosti upravljanja vozilima ili ako u krvi ima alkohola iznad 0,50 g/kg, odnosno odgovarajući iznos miligrama u litri izdahnutog zraka.
7. Slijedom iznijetog, nedvojbeno je utvrđeno da je okrivljenik predmetne prigode upravljao vozilom u prometu na cesti, iako je imao alkohola u krvi u koncentraciji iznad dopuštene odnosno u iznosu od 2,01 g/kg, odnosno miligrama u litri izdahnutog zraka a što nije dopušteno pa je takvim svojim ponašanjem ostvario sva obilježja djela prekršaj iz čl. 199. st. 2. Zakona o sigurnosti prometa na cestama a kažnjiv po čl. 199. st. 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
8. S obzirom da je temeljem ovako provedenih dokaza nedvojbeno utvrđeno da je okrivljenik počinio prekršajna djela koja mu se stavljaju na teret pa ga je stoga ovaj sud proglasio krivim i izrekao mu novčane kazne.
9. Prilikom odlučivanja o prekršajnoj sankciji sud je okrivljeniku kao olakotnu okolnost uzeo u obzir da do sada nije bio prekršajno kažnjavan, da je priznao prekršajna djela koja mu se stavljaju na teret, da je umirovljenik, da je lošeg imovnog stanja, da je izrazio žaljenje zbog počinjenih prekršaja, pa mu je za djelo pod a) utvrdio novčanu kaznu u fiksnom iznosu propisanom zakonom za navedeni prekršaj a u iznosu od 290,00 eura, a za djelo pod b) utvrdio novčanu kaznu u najnižem iznosu propisanom zakonom za navedeni prekršaj a u iznosu od 1.320,00 eura te primjenom pravila o stjecaju odnosno sukladno odredbi čl. 39. Prekršajnog zakona izrekao ukupnu novčanu kaznu u iznosu od 1.610,00 (tisuću šesto deset) eura, smatrajući ovako izrečenu kaznu primjerenom težini počinjenog djela i stupnju odgovornosti okrivljenika, te držeći da okrivljenik ubuduće neće činiti iste ili pak slične prekršaje.
9.1.Okrivljenik je upozoren da ukoliko u roku određenom u izreci ove presude uplati dvije trećine izrečene novčane kazne, smatrat će se da je novčana kazna u cijelosti uplaćena.
10. Sud je okrivljeniku uz novčanu kaznu za djelo pod b) izrekao i zaštitnu mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije u trajanju od 2 (dva) mjeseca, jer se radi o teškom prekršaju protiv sigurnosti prometa i imao je visoku koncentraciju alkohola iznad dopuštene , pa se izricanje navedene zaštitne mjere ukazuje opravdanim držeći da će se izricanjem navedene zaštitne mjere postići svrha kažnjavanja i utjecati na okrivljenika da ubuduće neće činiti ovakve i druge prekršaje.
10.1. Izvršenje pravomoćno izrečene zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom provodi se upisom u evidenciju o izdanim vozačkim dozvolama a zaštitna mjera počinje teći od dana izvršnosti presude.
11. Odluka o trošku temelji se na odredbi čl.138. Prekršajnog zakona, te je isti trošak izrečen u paušalnom iznosu određen s obzirom na trajanje i složenost postupka te imovno stanje okrivljenika.
Solin, 20. veljače 2025.
Zapisničarka
Sutkinja
Dragica Pavić Radović, v.r.
Slavka Kodžoman, v.r.
UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude okrivljenik i ovlašteni tužitelj ima pravo žalbe u roku od 8 dana dostave pismenog otpravka presude, Visokom prekršajnom sudu Republike Hrvatske, a putem ovog suda, te se ista podnosi u dva istovjetna primjerka, bez sudske pristojbe.
Dostaviti: okrivljeniku, ovlaštenom tužitelju, u spis
