Republika Hrvatska
Općinski sud u Rijeci
Prekršajni odjel
Rijeka, Užarska 3
Poslovni broj: Pp-4139/2023-14
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Rijeci, Prekršajni odjel, po sucu Severinu Pergeru uz sudjelovanje Valnee Car kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenog IC, OIB: [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 142. stavak 7. u svezi sa stavkom 3. istog članka i članka 140. stavak 4. u svezi sa stavkom 1. istog članka Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22 i 114/22; dalje u tekstu: ZSPC), odlučujući o prigovoru okrivljenog protiv obaveznog prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave primorsko-goranske, Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-07/23-4/56152, Urbroj: 511-09-34-23-1 od 31. srpnja 2023., nakon provedenog žurnog postupka, temeljem članka 183. stavak 1. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22; dalje u tekstu PZ), 14. veljače 2025.
p r e s u d i o j e
Okrivljeni SC, ime oca I, ime majke S, rođen **.**.1987. u [adresa], državljanstvo Republike Hrvatske, OIB: [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], prekršajno kažnjavan, ne vodi se drugi prekršajni postupak, ostali podaci nepoznati,
k r i v j e
što je
I. dana 14. lipnja 2023. u 04:23 sati, na autocesti A7 Rupa (GP Rupa (gr. RH/SLO)) – čvorište Matulji (A8) – čvorište Orehovica (A6) – Sv. Kuzam – Šmrika (D8) – Novi Vinodolski – Žuta Lokva (A1), dionica Bakar, stacionaža 34 km + 100 m kao vozač vozila M1 marke škoda registarske oznake [registarska oznaka]:
1. upravljao i kretao se na 34. km autoceste A7 lijevom i desnom prometnom trakom (slalom vožnja) iz smjera Rijeke u smjeru Hreljina, te je svojim načinom vožnje izvodio više radnji kojom ugrožava ili dovodi u opasnost druge sudionike u prometu, odnosno izvodio je radnje mijenjanja prometne trake i usporavanja kretanja kojima je onemogućavao osobnom automobilu marke seat reg. oznaka [registarska oznaka] kojim je iza njega u istom smjeru upravljao vozač ĐC da ga pretekne;
dakle, kao vozač na autocesti vozilom prelazio iz trake u traku (slalom vožnja) i izvodio drugu radnju kojom ugrožava i dovodi u opasnost druge sudionike u prometu;
2. što je istog dana i sata u istom mjestu dolaskom kod km oznake 34 i 100 metara zaustavio vozilo djelomično na lijevoj i desnoj prometnoj traci autoceste A7 onemogućujući prolazak vozilu reg. oznake [registarska oznaka];
dakle, zaustavio vozilo na autocesti;
čime je pod r.br. 1. počinio djelo prekršaja iz članka 142. stavak 7. ZSPC, a pod r.br. 2. djelo prekršaja iz čl. 140. stavak 4. ZSPC;
pa se na temelju navedenih propisa uz primjenu članka 33. stavak 3. PZ-a okrivljenom IC
utvrđuje
- za djelo pod točkom 1. izreke presude, novčana kazna u iznosu od 260,00 eura (dvjesta šezdeset eura i nula centi),
- za djelo pod točkom 2. izreke presude, novčana kazna u iznosu od 60,00 eura (šezdeset eura i nula centi),
pa se okrivljenom temeljem članka 39. stavak 1. PZ-a
i z r i č e
ukupna novčana kazna u iznosu od 320,00 eura (tristo dvadeset eura i nula centi).
Na temelju članka 33. stavka 11. PZ okrivljeni je obvezan platiti novčanu kaznu u korist državnog proračuna i to u roku od 2 (dva) mjeseca po dostavi ove presude, a u protivnom postupit će se prema odredbi članka 34. PZ.
Temeljem članka 152. stavak 3. i članka 183. stavka 2. PZ ako okrivljeni u roku koji joj je određen za plaćanje novčane kazne plati 2/3 izrečene novčane kazne, a što iznosi 213,33 eura (dvjesta trinaest eura i trideset i tri centa) smatrati će se da je izrečena novčana kazna u cjelini plaćena, a u protivnom će se novčana kazna prisilno naplatiti u dosuđenom iznosu.
II. Okrivljeni je temeljem članka 139. st. 3. PZ dužan naknaditi trošak prekršajnog postupka i to u paušalnom iznosu od 60,00 eura (šezdeset eura i nula centi) i trošak izrade situacijskog plana prometne nesreće po policijskom službeniku Postaje prometne policije Rijeka u iznosu od 26,54 eura (dvadeset i šest eura i pedeset i četiri centa), što sveukupno iznosi 86,54 (osamdeset i šest eura i pedeset i četiri centa) u roku od 2 (dva) mjeseca od dostave ove presude, jer će se u protivnom isti naplatiti prisilno, ovrhom putem FINA-e.
Obrazloženje
1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava primorsko-goranska, Postaja prometne policije Rijeka dostavila je sudu predmet Klasa: 211-07/23-4/56152, Urbroj: 511-09-34-23-3 od 14. studenog 2023. povodom prigovora okrivljenog protiv obaveznog prekršajnog naloga Klasa: 211-07/23-4/56152, Urbroj: 511-09-34-23-1 od 31. srpnja 2023., u svezi počinjenja prekršaja iz članka 142. stavak 7. i članka 140. stavak 4. ZSPC.
2. Postupajući po navedenom prigovoru, sud je na ročištu 08. siječnja 2025. vanraspravno saslušao svjedoka ĐC, a na ročištu 07. veljače 2025., na koje uredno pozvani okrivljeni nije pristupio, sud je rješenjem obavezni prekršajni nalog stavio izvan snage i proveo žurni postupak u smislu članka 244. stavak 1. i članka 221. stavak 1. točka 6. PZ-a, te izveo dokaz čitanjem isprava prisutnih u spisu: zapisnik o očevidu Klasa: 211-08/23-4/17891, Urbroj: 511-09-34-23-5 od 31. srpnja 2023.; obavijest o počinjenom prekršaju od 17. lipnja 2023.; tahografski zapis (list 10 spisa); zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za IC od 14. lipnja 2023.; zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za EC od 14. lipnja 2023.; zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za ĐC od 14. lipnja 2023.; otpusno pismo županijske bolnice Insula za IC od 01. kolovoza 2023.; potvrda o privremenom oduzimanju predmeta od 14. lipnja 2023.; zapisnik o ispitivanju svjedoka ĐC od 08. siječnja 2025.; te izvadak iz prekršajne evidencije za okrivljenog. Razgledani su: situacijski plan prometne nesreće od 14. lipnja 2023. i fotografije mjesta događaja i oštećenih vozila (37 kom).
3. U svom prigovoru od 18. listopada 2023. okrivljeni navodi da je nekoliko dana nakon prometne nesreće završio u bolnici radi bipolarnog poremećaja; da je ušao u maniju i da mu je u „magli“ počinjeni prekršaj; da mu je dva tjedna prije bolnice sve mutno; da od tog dana pamti samo strah od seata kako mu se „lijepi“ na zadnji kraj, pretjecanja i nagla kočenja ispred njega; da mu financijska situacija nije dobra i da ga je unazadio boravak u bolnici; da su mu se nagomilali dugovi i ostao bez dogovorenih poslova u vlastitoj firmi, pa moli za razumijevanje.
4. Iz isprave zapisnik o očevidu Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-08/23- 4/17891, Urbroj: 511-09-34-23-5 od 31. srpnja 2023. sud utvrđuje da je izlazak na mjesto događaja izvršen povodom dojave FC **.**.2023. u 04:31; da je očevid započeo 14. lipnja 2023. u 04:50 sati; da je kao fiksna točka mjerenja (FTM) uzet km 34, a kao početna točka mjerenja (dalje PTM) spuštena okomica s FTM na kolnik i pomaknuta za 100 metara u smjeru istoka; da se nesreća dogodila izvan naselja na odsjeku ceste 34 km + 100 metara na A7, na autocesti, s podijeljenim kolnikom za oba smjera; da je cesta u padu/usponu do 8%; da je vrsta kolničkog zastora asfalt; stanje kolnika: suh i čist; da širina kolnika na mjestu prometne nesreće iznosi 6,80 metara, od kojeg je sjeverna prometna traka širinu 3,40 metara, dok je južna prometna traka širine 3,40 metara; da je javna rasvjeta u funkciji; regulacija prometa prometni znakovi; vertikalna signalizacija: dobra; horizontalna signalizacija: dobra; ograničenje brzine 80, stanje prometa rijedak, vremenske prilike: vedro; vidljivost: svitanje; da su osobe koje se povezuju s prometnom nesrećom ĐC kao vozač vozila reg. oznake [registarska oznaka], SC, kao vozač vozila reg. oznake [registarska oznaka] i EC kao vozač vozila reg. oznake [registarska oznaka]; da su na vozilu reg. oznake [registarska oznaka] nastala oštećenja na zadnjem braniku, zadnjem desnom blatobranu, zadnjem desnom aluminijskom naplatku, zadnjem desnom pneumatiku i zadnjim desnim vratima; da su na vozilu reg. oznake [registarska oznaka] nastala oštećenja na prednjem braniku, prednjem desnom blatobranu, prednjem desnom aluminijskom naplatku, zadnjem braniku, zadnjim vratima prtljažnika, zadnjem lijevom svjetlu i zadnjem lijevom blatobranu; da su na vozilu reg. oznake [registarska oznaka] nastala oštećenja na prednjem braniku, prednjoj maski, prednjem gornjem dijelu iznad maske, prednjem desnom svjetlu i prednjem lijevom svjetlu; da je mjesto prometne nesreće do dolaska ekipe za očevid zatečeno u promijenjenom stanju jer su osobni automobil reg. oznake [registarska oznaka] i teretni automobil reg. oznake [registarska oznaka] pomaknuti sa mjesta prometne nesreće radi sigurnosti i protočnosti prometa.
4.1. Svjedok ĐC u svom iskazu je izjavio da je kritičnog dana kao i mnoge druge dane odlazio ranije prema poslu u "Viktoru Lencu", no da je išao na ribolov prije posla u Kostrenu, a potom na posao; da je to često radio i kritične zgode da je uobičajeno vozio zaobilaznicom od Podmurvica do čvora Sv. Kuzam i putem pretjecao više vozila, dva kamiona i sl., a između ostalog i tu crnu škodu; da je u jednom trenutku vidio u retrovizoru da mu se ista približava velikom brzinom i da staje s njegove lijeve strane i usporedo vozi sa njime; da je tu shvatio da nešto ne valja i prikočio da ga to vozilo prođe, a kako ga je prošlo, da je skrenulo u njegovu desnu prometnu traku i naglo zakočilo; da je instinktivno prešao na lijevu traku kako ga ne bi udario, tj. kako bi izbjegao sudar; da je tako bilo zasigurno šest ili sedam puta, cijelo vrijeme da ga je tako zadirkivao; da je u jednom trenutku odlučio upaliti sva četiri žmigavca jer više nije mogao normalno voziti, a neposredno nakon toga da je iza njega nailazio kamion koji je udario u vozilo škoda te su nastale posljedice sukladno fotografijama u spisu; da je nakon toga osoba koja je vozila škodu govorila da je njegovim vozilom upravljala viša sila; da je počeo bacati stvari iz vozila po autocesti; da se ponašao nenormalno i jako čudno; da je predložio da se testira na droge, na što da je odbijen od strane policije, ali zaista ponašanje tog čovjeka da je bilo sve samo ne normalno; da su potpuno netočni navodi iz prigovora okrivljenika da ga je pretekao, pa naglo kočio ispred njega, jer da je bilo upravo suprotno.
4.2. Iz isprave otpusno pismo Županijske specijalne bolnice Insula Rab za IC od 02. kolovoza 2023. sud utvrđuje da je u ustanovi boravio od 28. lipnja 2023. do 02. kolovoza 2023.; da je dijagnoza bipolarni poremećaj, sadašnja epizoda manična sa psihotičnim simptomima i štetna uporaba psihotropnih tvari; da je u KBC Rijeka boravio od 16. lipnja do 28. lipnja 2023. zbog produženog bolničkog liječenja bipolarnog poremećaja; da se radi o dugogodišnjoj simptomatologiji uz komorbiditetnu štetnu uporabu psihoaktivnih tvari (kanabinoidi, alfametilamfetamini).
5. Sukladno članku 142. stavak 3. ZSPC na autocesti vozač ne smije vozilom prelaziti iz trake u traku (slalom vožnja), pretjecati trakom za zaustavljanje vozila u nuždi, požurivati vozila ispred sebe davanjem svjetlosnih ili zvučnih znakova ili na neki drugi način niti izvoditi bilo koju drugu radnju kojom ugrožava ili dovodi u opasnost druge sudionike u prometu.
5.1. Sukladno stavku 7. istog članka novčanom kaznom u iznosu od 260,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama stavaka 3., 4. i 5. ovoga članka.
5.2. Sukladno članku 140. stavak 1. na autocesti vozač ne smije zaustavljati ni parkirati motorno vozilo, osim na površinama izvan kolnika koje su za to posebno uređene i obilježene.
5.3. Sukladno stavku 4. istog članka novčanom kaznom u iznosu od 60,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama stavka 1. i 2. ovoga članka.
6. Sukladno takvim utvrđenjima, sud je nedvojbeno utvrdio da je okrivljeni kritične zgode počinio djela prekršaja koja mu se stavlja na teret, tj. vozilom prelazio iz trake u traku (slalom vožnja), izvodio drugu radnju kojom ugrožava i dovodi u opasnost druge sudionike u prometu, te potom zaustavio vozilo na autocesti.
6.1. Naime, sud prihvaća kao valjane, objektivne i nepristrane činjenice navedene u zapisniku o očevidu prometne nesreće Postaje prometne policije Rijeka i cijeni kao realan i objektivan iskaz svjedoka ĐC o događajima koji su prethodili počinjenu prekršaja, glede ponašanja okrivljenika i dinamike počinjenja prekršaja.
7. Prilikom odmjeravanja vrste i visine kazne okrivljenome za počinjeni prekršaj sud je cijenio sve okolnosti iz članka 36. PZ-a. Kao otegotne okolnosti sud je cijenio težinu počinjenih djela, a kao olakotnu okolnost zdravstveno stanje okrivljenika.
7.1 Stoga je sud okrivljenom primjenom odredbi čl. 33. stavak 3. PZ-a, za počinjene prekršaje odmjerio novčanu kaznu sukladno zakonskom propisu, jer sud smatra da se svrha kažnjavanja može postići takvim kaznama i da će iste preventivno djelovati na okrivljenog da shvati nedopuštenost njegovog ponašanja, da više pažnje posvećuje upravljanju vozilom u prometu, da poštuje prometne propise i ne čini više prekršaja.
7.2. Sukladno članku 152. stavku 3. PZ-a, novčana kazna smatrat će se u cijelosti plaćenom ako okrivljeni plati dvije trećine izrečene novčane kazne u roku određenom ovom odlukom.
8. Kako je okrivljeni proglašen krivim, sud je istog obvezao na plaćanje troškova nastalih u svezi i u tijeku prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 60,00 eura, kao i nadoknadu troška izrade situacijskog plana prometne nesreće po djelatniku Postaje prometne policije Rijeka u iznosu od 26,54 eura, a što sveukupno iznosi 86,54 eura.
9. Slijedom navedenoga, odlučeno je kao u izreci ove presude.
Rijeka, 14. veljače 2025.
Zapisničar:
Sudac:
Valnea Car
Severin Perger
POUKA O PRAVNOM LIJEKU:
Protiv ove presude nije dopuštena žalba (čl. 244. stavak 1. PZ-a).
DNA:
- ovl. tužitelj;
- okrivljeni.
