REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U ZADRU
Stalna služba u Pagu
Trg Petra Krešimira IV,Knežev dvor
23250 Pag
Poslovni broj: Pp-4957/2023-6
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Zadru, Stalna služba u Pagu, po sutkinji Ivi Peričić Pejar, na temelju prijedloga sudskog savjetnika Vinka Pavića, uz sudjelovanje Glorijane Škoda kao zapisničarke, odlučujući u prekršajnom postupku protiv okrivljenika ĆJ, zbog prekršaja iz čl. zbog prekršaja iz članka 43. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj 67/2008, 48/2010, 74/2011, 80/2013, 158/2013, 92/2014, 64/2015, 108/2017, 70/2019, 42/2020, 85/2022, 114/2022), pokrenutom po prigovoru okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga Policijske uprave zadarske, Policijske postaje Pag, poslovni broj: KLASA: 211-07/23-2/29754, URBROJ: 511-18-13-23-1 od 18. kolovoza 2023., nakon provedenog žurnog postupka, 24. siječnja 2025. u odsutnosti okrivljenika i tužitelja objavio je i
p r e s u d i o j e
I. Na temelju članka 182. točke 2. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/2007, 39/2013,157/2013,110/2015,70/2017,118/2018,114/2022), uz primjenu odredbe članka 19. stavka 1. cit. Zakona;
Okrivljenik ĆJ OIB: [osobni identifikacijski broj], rođen **.**.1990. u [adresa] od oca Ć, SSS, hotelijersko turistički komercijalist, nezaposlen, neoženjen, adresom prebivališta u mjestu [adresa], srednjeg imovnog stanja, državljanin Republike Hrvatske, prekršajno osuđivan,
o s l o b a đ a s e o d o p t u ž b e
da bi dana 15. kolovoza 2023. godine u 19:45 sati u mjestu Pag, ulica Evelina Maržića kucni broj 0 upravljao vozilom M1 marke VOLKSWAGEN registarske oznake [registarska oznaka] kada se dogodila se prometna nesreća na način da je ĆJR državljanka Slovenije (1991) upravljala osobnim automobilom slovenskih registarskih oznaka [registarska oznaka] kretala se kolnikom državne ceste broj 106 iz smjera Paga u smjeru Zadra (smjer sjever-jug) kojom prilikom se iza iste u istoj kolničkoj traci kretalo vozilo HMP u vlasništvu Ličko Senjske županije sa kojim je upravljao vozač ĆJ (1990), a koji se kretao iz smjera Paga u smjeru Zadra (smjer sjever jug), isti ja na vozilu imao upaljene svjetlosne i zvučne znakove, poradi hitnog prijevoza pacijentice u bolnicu u Zadar, prilikom pretjecanja vozila registarskih oznaka [registarska oznaka] isti se kretao suprotnom kolničkom trakom te se nije uvjerio da ima dovoljno prostora sa sigurnim izvođenje radnje, tom prilikom mu je iz suprotnog smjera naletjelo vozilo ,a s ciljem da izbjegne frontalni sudar ga vozilom iz suprotnog smjera isti se pomaknuo u desno a da se pri tom nije uvjerio da tu radnju može obavljat bez da ugrozi druge sudionike u prometu, kojom prilikom je svojom desnom bočnom stranom udario u lijevu bočnu stranu osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka], te se nakon udara udaljio u smjeru Zadra u pravcu OB Zadar pošto je hitnost svojom desnom bočnom stranom udario u lijevu bočnu stranu osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka] se nakon udara udaljio u smjeru Zadra u pravcu OB Zadar pošto je hitnost prijevoza pacijentice bila u crvenom stupnju pred reanimaciju;
čime da bi počinio prekršaj iz čl. 43. stavka 1., kažnjiv po čl. 43. st. 3. uz primjenu članka 293. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
II Na temelju odredbe članka 140. stavka 2. Prekršajnog zakona ("Narodne novine br. 107/2007, 39/2013, 157/2013, 110/2015, 70/2017, 118/2018, 114/2022, dalje: Prekršajni zakon) troškovi postupka padaju na teret proračunskih sredstava ovog suda.
Obrazloženje
1. Policijska uprava zadarska, Policijska postaja Pag, izdala je 18. kolovoza 2023. obavezni prekršajni nalog protiv okrivljenika, broj: KLASA: 211-07/23-2/29754, URBROJ: 511-18-13-23-1, zbog djela prekršaja činjenično i pravno opisanog u izreci ove presude.
2. Okrivljenik se u odnosu na optužbu očitovao da se ne smatra krivim i u svojoj obrani iskazao da je točno da je navedene prigode upravljao vozilom marke M1 marke VOLKSWAGEN registarske oznake [registarska oznaka] u Pagu i da je te prigode došlo do kontakta s drugim vozilom. Navodi da je u trenutku kada je dođlo do kontakta došlo zbog hitne intervencije jer je navedenim vozilom upravljao kao vozač vozila hitne pomoći i navedene prigode da su prevozili su pacijenta kojem je hitno trebao prijevoz do bolnice u Zadru budući je život bio ugrožen. Ističe kako je bila upaljena zvučna i svjetlosna signalizacija te su se kod grada Paga kretali sredinom ceste koja je bila slobodna budući su se svi vozači držali svoje desne strane. U jednom trenutku da je jedno vozilo započeo kretanje ulijevo kojeg nije mogao zaobići te je došlo do kontakta. Liječnik u vozilu hitne pomoći da mu je naveo da nastavi s vožnjom budući je pacijentu bio ugrožen život.
3. Sud je u dokaznom postupku pročitao zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola (list spisa 7-8), situacijski plan (list spisa 9), potvrdu iz prekršajne evidencije za okrivljenika (list spisa 10-11).
3.1. Iz situacijskog plana mjesta događaja prometne nesreće koja se dogodila dana 15. kolovoza 2023. izrađenog od strane PU zadarske PP Pag 18. kolovoza 2023. proizlazi da je okrivljenik upravljao vozilom hitne medicinske pomoći marke VOLKSWAGEN registarske oznake [registarska oznaka] na kojem su bili uključeni svjetlosni i zvučni znakovi radi prijevoza pacijentice u Opću bolnicu Zadar te je udario svojom desnom bočnom stranom u lijevu bočnu stranu osobnog vozila registarske oznake [registarska oznaka] je upravljala slovenska državljanka te se nakon udraca udaljio u smjeru Zadra pošto je hitnost prijevoza pacijentice bila u crvenom stupnju pred reanimaciju.
4. Nakon provedenog dokaznog postupka Sud je utvrdio da su se u ponašanju okrivljenika ostvarila sva obilježja djela prekršaja koji mu se prekršajnim nalogom stavlja na teret.
5. Materijalnom odredbom čl. 43. st. 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisano je da vozač koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (uključiti se u promet, prestrojiti, odnosno mijenjati prometnu traku, pretjecati, obilaziti, zaustavljati se, skretati udesno ili ulijevo, okretati se polukružno, voziti unatrag i sl.) ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu, dok je odredbom st. 3. istog članka propisano da će se novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kazniti za prekršaj vozač motornog vozila koji se kreće vozilom po cesti suprotno odredbama ovoga članka. Odredbom čl. 293. st. 1. citiranog Zakona propisano je da za prekršaje iz ovoga Zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura
6. Odredbom članka 19. stavkom 1. Prekršajnog zakona propisano je da nema prekršaja kad je počinitelj ostvario njegova propisana obilježja radi toga da od sebe ili drugoga otkloni istodobnu ili izravno predstojeću neskrivljenu opasnost koja se na drugi način nije mogla otkloniti, a pri tom je učinjeno zlo manje od onoga koje je prijetilo.
7. Iako je nesporno da je okrivljenik dana 15. kolovoza 2023. godine u 19:45 sati u mjestu Pag, ulica Evelina Maržića kucni broj 0 upravljao vozilom M1 marke VOLKSWAGEN registarske oznake [registarska oznaka] pri čemu je svojom desnom bočnom stranom udario u lijevu bočnu stranu osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka], u konkretnom slučaju nema prekršaja iz članka 43. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Naime, Sud je u dokaznom postupku utvrdio da se okrivljenik u vrijeme počinjenja prekršaja, u 19:45 sati, vozilom hitne medicinske pomoći nalazio na putu prema Općoj bolnici Zadar, što proizlazi iz situacijskog plana mjesta događaja prometne nesreće koja se dogodila dana 15. kolovoza 2023. izrađenog od strane PU zadarske PP Pag 18. kolovoza 2023., a povodom hitne medicinske intervencije pacijentice bila u crvenom stupnju pred reanimaciju, to je po mišljenju ovog Suda činjenjem predmetnog prekršaja učinjeno zlo koje je manje od onog koje je prijetilo. Slijedom svega navedenog, Sud je utvrdio da je okrivljenik kritične prigode svojom desnom bočnom stranom udario u lijevu bočnu stranu osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka] bi otklonio izravno predstojeću neskrivljenu opasnost koja se na drugi način nije mogla otkloniti, pri čemu je učinjeno zlo manje od onoga koje je prijetilo, u skladu s načelom pretežnijeg interesa. Kako su se ispunile zakonske pretpostavke za primjenu instituta krajnje nužde kao razloga za isključenje protupravnosti, to je Sud temeljem odredbe članka 19. stavka 1. Prekršajnog zakona okrivljenika oslobodio od optužbe.
8. Budući je Sud okrivljenika oslobodio od optužbe, to je odlučeno da troškovi ovog prekršajnog postupka temeljem odredbe članka 140. stavka 2. Prekršajnog zakona padaju na teret proračunskih sredstava ovog Suda.
9. Slijedom navedenog, odlučeno je kao u izreci presude.
Pag, 24. siječnja 2025. godine.
Sudski savjetnik
Sutkinja
Vinko Pavić
Iva Peričić Pejar
Uputa o pravnom lijeku:
Protiv ove presude nije dopuštena žalba (čl. 244. st. 1. Prekršajnog zakona).
Presudu dostaviti:
- okrivljeniku: ĆJ, [adresa]
- tužitelju: PU zadarska, PP Pag
