Republika Hrvatska

Općinski sud u Rijeci

Prekršajni odjel

Rijeka, Užarska 3

Poslovni broj: Pp-4057/2023-6

U  I M E  R E P U B L I K E  H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski sud u Rijeci, po sucu Severinu Pergeru, uz sudjelovanje Valnee Car kao zapisničara, u prekršajnom postupku protiv okrivljenika ŠN, OIB: [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 43. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ broj: 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22 i 114/22; dalje u tekstu: ZSPC), odlučujući o prigovoru okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova, Policijske uprave primorsko-goranske, Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-07/23-4/73589, Urbroj: 511-09-34-23-1 od 02. listopada 2023., nakon provedenog žurnog postupka, temeljem članka 183. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22; dalje u tekstu PZ), 23. siječnja 2024.

p r e s u d i o  j e

Okrivljeni ŠN, ime oca Š, rođen **.**.1968. u [adresa], državljanstvo Republike Hrvatske, OIB: [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], prekršajno nekažnjavan, ne vodi se drugi prekršajni niti kazneni postupak, ostali podaci nepoznati,

k r i v  j e

da je

I. dana 21. kolovoza 2023. u 09:42 sati, u Rijeci, ulica Franje Čandeka kbr. 10/a, kao vozač vozila M1 marke renault, registarske oznake [registarska oznaka], upravljao i kretao se u Rijeci, Ulicom Franje Čandeka kod kbr. 10 A, na desnoj prometnoj traci benzinske pumpe INA Turnić, uz agregate za točenje pogonskog goriva, vršeći radnju vozilom u prometu kretanja vožnjom unaprijed iz smjera istoka u smjeru zapada pritom započevši i radnju vozilo u prometu prestrojavanja na lijevu prometnu traku u namjeri obilaženja parkiranih vozila koja su se nalazila nekoliko metara ispred na dijelu desne prometne trake, a da se nije uvjerio da navedenu radnju vozilom u prometu može učiniti bez opasnosti po ostale sudionike u prometu ili imovinu, ne vodeći računa o položaju vozila te o smjeru i brzini kretanja te je tom prilikom ulaskom u lijevu prometnu traku u njegov zadnji lijevi bočni dio vozila, s prednjim desnim bočnim dijelom udarilo teretno vozilo marke mercedes reg. oznake i broja [registarska oznaka], kojim je upravljao vozač ŽN, koji se nakon točenja pogonskog goriva uključio u promet krećući vožnjom unaprijed svojom lijevom prometnom trakom. Od siline udara došlo je do bočnog zanošenja udesno osobnog vozila [registarska oznaka], kojom prilikom je zadnjim desnim bočnim dijelom udario u lijevi bočni dio teretnog vozila marke peugeot partner registarske oznake i broja [registarska oznaka], koje je bilo nepropisno parkirano po vozaču BN uz desni rub desne prometne trake izlaza benzinske pumpe. Navedenom radnjom vozač ŠN prouzročio je prometnu nesreću u kojoj je na svim vozilima nastupila materijalna šteta;

dakle, kao vozač u namjeri da na cesti obavi radnju vozilom u prometu prestrojavanja na lijevu prometnu traku u namjeri obilaženja parkiranih vozila doveo u opasnost imovinu, kojim prekršajem je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom;

čime je počinio djelo prekršaja iz članka 43. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. ZSPC;

pa se na temelju navedenog propisa uz primjenu članka 38. stavak 2. točka 1. PZ-a okrivljeni ŠN

o s l o b a đ a  o d  k a z n e.

II. Na temelju članka 139. stavka 6. Prekršajnog zakona okrivljena se oslobađa obveze naknade troškova ovog prekršajnog postupka, pa isti padaju na teret proračunskih sredstava suda.

Obrazloženje

1. Ministarstvo unutarnjih poslova, Policijska uprava primorsko-goranska, Postaja prometne policije Rijeka dostavila je sudu predmet Klasa: 211-07/23-4/73589, Urbroj: 511-09-34-23-3 od 08. studenog 2023. povodom prigovora okrivljenika protiv obaveznog prekršajnog naloga Klasa: 211-07/23-4/73589, Urbroj: 511-09-34-23-1 od 02. listopada 2023., u svezi počinjenja prekršaja iz članka 43. stavak 3. uz primjenu članka 293. stavak 1. ZSPC.

2. Postupajući po navedenom prigovoru, sud je rješenjem na zapisniku od 11. prosinca 2024. obavezni prekršajni nalog stavio izvan snage i proveo žurni postupak u smislu članka 244. stavak 1. i članka 221. stavak 1. točka 6. PZ-a, te je izveo dokaz čitanjem isprava prisutnih u spisu: obavijest o počinjenom prekršaju serijski broj: 1040845851, potvrda o privremenom oduzimanju predmeta serijski broj [serijski broj], potvrda o privremenom oduzimanju predmeta od 21. kolovoza 2023., zapisnik o očevidu od 30. listopada 2023., zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za ŠN serijski broj [serijski broj], zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za ŽN serijski broj [serijski broj], službena bilješka sastavljena po policijskom službeniku ON od 15. rujna 2023. Sud je izvršio uvid u situacijski plan mjesta prometne nesreće koja se dogodila 21. kolovoza 2023. u 09,42 sati u Rijeci, Ulica Franje Čandeka kbr. 10/A na benzinskoj pumpi "INA", tahografski listić (list 21 spisa), te izvod iz prekršajne evidencije Ministarstva pravosuđa. Sud je razgledao fotografije oštećenih vozila i mjesta prometne nesreće (list 22-32 spisa) kao i situacijski plan prometne nesreće.

3. U svom prigovoru od 17. listopada 2023. okrivljeni je naveo da smatra da nije kriv za počinjenje prekršaja koji mu se stavlja na teret. U bitnome je naveo da je kritične zgode točio gorivo na INA-noj pumpi u Ulici Franje Čandeka; da je pored njega stajao teretni kamion, a ispred dostavno vozilo, te da ga je morao zaobići kako bi izašao iz pumpe; da je nakon par sekundi zadobio udarac u zadnji lijevi blatobran gdje ga je udario teretni kamion i odgurao ga par metara u dostavno vozilo; da je vozač teretnog kamiona na upit policijskog službenika koji je vršio očevid izjavio da nije vidio njegov automobil; da mu je napravio totalnu štetu na automobilu i da je vozilo završilo na auto- otpadu; da je sretan što je uopće ostao živ; da nema nikakvih primanja; račun da mu je blokiran i da njemu i supruzi sinovi pomažu da prežive.

4. Iz isprave zapisnik o očevidu Postaje prometne policije Rijeka Klasa: 211-08/23- 4/28025, Urbroj: 511-09-34-23-4 od 30. listopada 2023. sud utvrđuje da je očevid započeo 21. kolovoza 2023. u 11:00 sati; da je kao fiksna točka mjerenja (FTM) uzet jugozapadni ugao objekta benzinske pumpe INA Turnić, Ulica Franje Čandeka 10 A u Rijeci; da je kao početna točka mjerenja (dalje PTM) uzeta zamišljena okomica na kolnik benzinske pumpe od FTM; da se nesreća dogodila u naselju, u mjestu Rijeka, Ulica Franje Čandeka 10 A, na cesti bez biciklističke trake ili staze za jednosmjerni tok prometa; da je cesta ravna bez prijelaza za pješake, vrsta kolničkog zastora asfalt; stanje kolnika: suh, čist; da širina kolnika na mjestu prometne nesreće iznosi 5,90 m, koji je podijeljen isprekidanom uzdužnom razdjelnom crtom na desnu prometnu traku u širini 3,00 m i lijevu prometnu traku u širini 2,90 m; da javna rasvjeta nije u funkciji; regulacija prometa: pravila prometa; vertikalna i horizontalna signalizacija su dobre; ograničenje brzine 50, stanje prometa rijedak, vremenske prilike: sunčano; vidljivost: dan; da su osobe koje se dovode u vezu s prometnom nesrećom: ŽN, kao vozač vozila [registarska oznaka], ŠN, kao vozač vozila [registarska oznaka] i VN, vlasnik teretnog vozila reg. oznake [registarska oznaka]; da su na vozilu marke renault registarskih oznaka [registarska oznaka] nastala oštećenja prednjeg lijevog blatobrana, prednjih i zadnjih lijevih bočnih vrata, zadnjeg lijevog blatobrana s bokom, zadnjeg desnog blatobrana s bokom te zadnje desne signalizacije; da su na vozilu marke mercedes registarskih oznaka [registarska oznaka] nastala oštećenja prednjeg branika u cijelosti, prednje desne stepenice, oba prednja putna svjetla sa metalnim zaštitama svjetala; da su na vozilu marke peugeot registarskih oznaka [registarska oznaka] nastala oštećenja prednjeg lijevog blatobrana, lijevih bočnih vrata, zadnjeg lijevog boka s blatobranom te lijevog praga vozila; da je mjesto promete nesreće zatečeno u promijenjenom položaju u toliko što se preko mjesta događaja prometne nesreće odvijao promet pješaka.

4.1. Iz zapisnika o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu za ŠN serijski broj [serijski broj] sastavljenog 21. kolovoza 2023. sud utvrđuje da je ispitivanje započeto u 11:00 sati, u Rijeci, Ulica Franje Čandeka 10 A; da ispitanik nije konzumirao alkoholna pića te da prihvaća ispitivanje i ne poriče rezultate ispitivanja, da utvrđena koncentracija alkohola u organizmu iznosi 0,00 g/kg te da ispitanik vlastoručno potpisao zapisnik bez primjedbi.

4.2. Iz službene bilješke sastavljene u Postaji prometne policije Rijeka po policijskom službeniku ON **.**.2023. sud utvrđuje da su dana 21. kolovoza 2023. godine u 09:42 sati u Rijeci, na kolniku benzinske pumpe INA Turnić, Rijeka, u Ulici Franje Čandeka 10 A u prometnoj nesreći sudjelovali:

- teretno vozilo marke mercedes registarske oznake [registarska oznaka] kojim je upravljao vozač ŽN

- osobno vozilo marke renault laguna registarske oznake [registarska oznaka] kojim je upravljao vozač ŠN

- osobno vozilo marke peugeot partner registarske oznake [registarska oznaka];

da je na osnovu pregleda medija s izuzetim videozapisom kamere na benzinskoj pumpi INA Turnić u Rijeci, Ulica Franje Čandeka kbr. 10 A sa snimkom od dana 21. kolovoza 2023. vidljivo:

- u 09:42 sati, 42 minute i 50 sekundi prestrojavanje osobnog vozila marke renault laguna registarske oznake [registarska oznaka] s desne na lijevu prometnu traku ispred teretnog vozila marke mercedes registarske oznake [registarska oznaka] koje nadolazi lijevom prometnom trakom, nakon čega teretno vozilo svojim prednjim desnim bočnim dijelom udara u zadnji lijevi bočni dio navedenog vozila [registarska oznaka]. U nastavku videosnimke vidljivo je zanošenje osobnog vozila registarske oznake [registarska oznaka] unaprijed na desnu prometnu traku koje svojim zadnjim desnim bočnim dijelom udara u lijevi bočni dio parkiranog teretnog vozila marke peugeot partner registarske oznake [registarska oznaka].

5. Sukladno članku 43. stavak 1. ZSPC vozač koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (uključiti se u promet, prestrojiti, odnosno mijenjati prometnu traku, pretjecati, obilaziti, zaustavljati se, skretati udesno ili ulijevo, okretati se polukružno, voziti unatrag i sl.) ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu.

5.1. Sukladno stavku 2. istog članka prije započinjanja radnji iz stavka 1. ovoga članka, vozač je dužan uvjeriti se da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili imovinu, vodeći pritom računa o položaju vozila te o smjeru i brzini kretanja.

5.2. Sukladno stavku 3. istog članka novčanom kaznom u iznosu od 130,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.

5.3. Sukladno čl. 293. stavak 1. za prekršaje iz ovoga Zakona kojima je izazvana prometna nesreća samo s materijalnom štetom, kaznit će se počinitelj prekršaja novčanom kaznom propisanom za taj prekršaj uvećanom za iznos od 130,00 eura.

6. Sukladno takvim utvrđenjima, sud nedvojbeno utvrđuje da je okrivljeni kritične zgode počinio djelo prekršaja koje mu se stavlja na teret, tj. započeo vršiti radnju prestrojavanja u lijevu prometnu traku u namjeri obilaženja parkiranih vozila koja su se nalazila u desnoj prometnoj traci, ne vodeći računa o položaju vozila, smjeru i brzini kretanja, te da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu i tom prilikom je u lijeva stražnja vrata njegovog osobnog vozila udarilo teretno vozilo i guralo ga ispred sebe, da bi u jednom trenutku osobno vozilo kojim je upravljao okrivljenik zadnjim desnim bočnim dijelom udarilo u lijevi bočni dio parkiranog teretnog vozila marke peugeot partner registarske oznake [registarska oznaka], kojom prilikom je na svim obuhvaćenim vozilima nastupila materijalna šteta.

6.1. U tom dijelu sud cijeni kao objektivne i vjerodostojne činjenice utvrđene očevidom prometne nesreće od strane policijskih službenika, izrađenim situacijskim planom i službenom zabilješkom policijskog službenika. Naime, odredbom čl. 43. stavak 1. ZSPC je propisana obveza vozača koji namjerava na cesti ili drugoj prometnoj površini obaviti neku radnju vozilom (u ovom konkretnom slučaju prestrojavanje) da ne smije početi takvu radnju ako time dovodi u opasnost druge sudionike u prometu ili imovinu, dok je stavkom 2. istog članka propisano da se je vozač dužan uvjeriti da to može učiniti bez opasnosti za druge sudionike ili imovinu. Međutim, iz službene zabilješke policijskog službenika proizlazi da se okrivljenik prestrojavao iz desne u lijevu prometnu traku radi zaobilaženja parkiranih vozila na desnoj prometnoj traci, a što dijelom i potvrđuje sam okrivljenik u svom prigovoru. Sukladno takvim utvrđenjima sud zaključuje da je okrivljeni povrijedio navedene zakonske obaveze, zbog čega su se u njegovom ponašanju ostvarila sva obilježja prekršajnog djela za koje se tereti.

6.2. Pri tome sud cijeni da je drugi sudionik prometne nesreće, vozač teretnog vozila reg. oznake [registarska oznaka] vidio ili morao vidjeti vozilo kojim je upravljao okrivljenik sa svoje prednje desne strane, jer ga je ono očito već u značajnom dijelu bio prošlo, s obzirom da se udar prednje desne strane tog teretnog vozila dogodio u stražnja lijeva vrata osobnog vozila okrivljenika. Stoga sud smatra da okrivljeni nije isključivi krivac za prouzročenu prometnu nesreću. U ovom konkretnom slučaju, po mišljenju suda, prometnu nesreću skrivila su oba spomenuta sudionika u prometu, jer da je barem jedan, bilo koji od njih, primijenio povećani oprez koji odgovaraju specifičnosti kolnika na benzinskoj postaji INA Turnić, činjenici suženja desne prometne trake uslijed parkiranih vozila i postojanja ostalih vozila koja kreću s benzinske postaje, do ove prometne nezgode ne bi došlo.

7. Međutim, prilikom odlučivanja o vrsti i visini sankcije sud je vodio računa o postojanju svih relevantnih okolnosti koje je utvrdio, kao i okolnosti iz čl. 36. PZ-a, a koje su bitne za individualizaciju kazne. Otegotne okolnosti sud nije našao, kao olakotnu okolnost sud je cijenio da je počinjenim prekršajem najteže pogođen upravo sam okrivljeni čije je vozilo pretrpjelo totalu štetu i da s obzirom na sve okolnosti koje se tiču počinitelja i ovog konkretnog slučaja, sud je utvrdio da ga posljedice prekršaja tako teško pogađaju da je njegovo kažnjavanje nepotrebno radi ostvarenja svrhe kažnjavanja, čime su ispunjene pretpostavke za primjenu instituta oslobođenja od kazne iz čl. 38. stavak 2. točka 2. PZ-a.

7.1 Stoga je sud okrivljenog oslobodio od kazne, jer sud smatra da se obzirom na postojanje svih okolnosti ovog konkretnog slučaja, svrha kažnjavanja može postići i takvom mjerom.

8. U odnosu na troškove ovog prekršajnog postupka, uzimajući u obzir skromne materijalne prilike okrivljenog i njegov navod da ne ostvaruje nikakva primanja, sud je ocijenio da bi njihovim plaćanjem bilo dovedeno u pitanje uzdržavanje okrivljenog, pa je sud osnovom čl. 139. stavak 6. PZ-a okrivljenog oslobodio obveze naknade troškova postupka.

9. Slijedom navedenoga, odlučeno je kao u izreci ove presude.

Rijeka, 23. siječnja 2025.

Zapisničar:

Sudac:

Valnea Car

Severin Perger

POUKA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv ove presude nije dopuštena žalba (čl. 244. stavak 1. PZ-a).

DNA:

- ovl. tužitelj;

- okrivljeni.