REPUBLIKA HRVATSKA
OPĆINSKI SUD U ZLATARU
Zlatar, Trg slobode 14A
Poslovni broj: K-288/2024-12
U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E
P R E S U D A
Općinski sud u Zlataru po sucu toga suda Mladenu Profeti, kao sucu pojedincu s ovlastima vijeća, uz sudjelovanje Ksenije Vidak kao zapisničara u kaznenom predmetu protiv okrivljenika NE, radi kaznenog djela protiv sigurnosti prometa - izazivanjem prometne nesreće u cestovnom prometu - opisano u članku 227. stavak 1., 2. i 6. Kaznenog zakona ("Narodne novine" broj: 125/11., 144/12., 56/15., 61/15., 101/17., 118/18., 126/19., 84/21., 114/22. i 114/23.- dalje u tekstu KZ/11), u povodu optužnice Općinskog državnog odvjetništva u Zlataru broj: KO-DO-219/2024 od 21. lipnja 2024., nakon održane i zaključene javne rasprave od 2. lipnja 2026., u prisutnosti zamjenice općinske državne odvjetnice u Zlataru Ivane Rimac, okrivljenika NE, branitelja okrivljenika Mira Marinovića odvjetnik iz [adresa], punomoćnika oštećenika Nenada Kovačića odvjetnika iz Zagreba, te dana 5. lipnja 2026. u odsutnosti stranaka objavio i
p r e s u d i o j e
Okrivljenik NE, OIB [osobni identifikacijski broj], sin Ivana i N, rođen **.**.1981. u [adresa], sa prebivalištem u [adresa], a boravištem u [adresa], državljanin Republike Hrvatske, sa završenom srednjom školom, zaposlen u GTRM Elektro Projekt, s mjesečnim primanjima oko 2.000,00 eura, rastavljen, bez djece, vlasnik osobnog automobila marke VW Passat, godina proizvodnje 2014. i Alfa Romeo, godina proizvodnje 2006., neosuđivan, nalazi se na slobodi,
k r i v j e
što je
7. kolovoza 2023. u 11,38 sati, u Krapini, Polje Krapinsko 99/A (kod trgovine Keramix), upravljajući osobnim automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka] kolnikom nerazvrstane ceste iz smjera Velike Vesi u smjeru Krapine, odnosno iz smjera sjevera u smjeru juga, te olako držeći da do štetne posljedice neće doći, protivno odredbi članka 46. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj 67/08., 48/10., 74/11., 8/13., 158/13., 92/14., 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 85/22., 114/22. i 133/23.), propustio automobilom se kretati sredinom obilježene prometne trake, uslijed čega je izlaskom iz blagog lijevog zavoja i ulaskom u blagi desni zavoj zadržao dijagonalnu putanju ulijevo, prešavši na lijevu prometnu traku, a potom i van lijevog (zapadnog) ruba kolnika na asfaltirani prostor ispred trgovine "Keramix" gdje je prednjim lijevim dijelom vozila udario u stražnji dio lijeve bočne strane propisno parkiranog osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], kojeg je na obilježenom drugom od juga okomitom parkirališnom mjestu ispred navedene trgovine parkirao ME, koji je uslijed udara, u zakretanju stražnjeg dijela u desno, krajnjim stražnjim dijelom desnog boka i stražnjim desnim rubom udario u stražnji dio lijevog boka osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka] kojeg je na obilježenom parkirališnom mjestu, usporedno, s njegove desne strane, prednjim dijelom okrenutim u smjeru zapada, parkirao FE, koji stražnjim desnim bočnim više rubnim dijelom udara u prednji lijevi nešto bočni dio tijela pješakinje TE, dok osobni automobil registarskih oznaka [registarska oznaka] prednjim desnim dijelom udara u lijevi bok pješaka FE i nabacuje ga na prednji desni dio, dok prednjim dijelom lijevog boka struže uz stražnji dio lijevog ruba osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka], koji stražnjim desnim bočnim dijelom potiskuje lijevi bok osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka], koji stražnjim desnim kutom udara u prednji dio sredine lijevog boka osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], kojeg je na parkiralištu prednjim dijelom okrenutim u smjeru zapada, na četvrtom parkirnom mjestu, prethodno zaustavio CE, uklještenjem tijela pješakinje TE između sve više stražnjeg dijela osobnog automobila reg. oznaka [registarska oznaka] i prednjeg dijela lijevog boka osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], s time da vozilo reg. oznake [registarska oznaka] udara prednjim dijelom desnog boka u betonski blok i dotiče pješaka CE, koji je netom prije izašao iz svog vozila, dok se stražnji dio prema sredini desnog boka osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] naslanja na sredinu prema prednjem dijelu desnog boka osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka], da bi u nastavku osobni automobil reg. oznake [registarska oznaka] prednjim krajnje lijevim dijelom udario u krajnje stražnji lijevi rubni dio osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] na koje, noseći, nabacuje tijelo pješaka FE dok osobni automobil reg. oznake [registarska oznaka] svojim stražnjim dijelom desnog boka udara u stražnji lijevi rubni dio osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] vlasništvo LE, a pješak FE pada ispred prednjeg dijela osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] i stražnjeg dijela osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka], dok je pješakinja TE u položaju uklještenja iza stražnjeg dijela vozila reg. oznake [registarska oznaka] i prednjeg lijevog kuta osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka], pri čemu je pješakinja TE zadobila tjelesne ozljede u vidu rane razderotine iznad desnog oka, krvne podljeve lica, krvni podljev ispod desne dojke te krvne podljeve s oguljotinama ispod lijeve dojke, krvne podljeve obje nadlaktice i obje podlaktice, krvni podljev s oguljotinama kože na desnom stopalu, krvni podljev mekog oglavka u desnom čeono-tjemeno-sljepoočnom području, nagnječenje mekih tkiva vrata s prednje strane, prijelome rebara, 2. i 3. desno te 2-6. i 11. i 12. lijevo uz izljeve u oba prsišta, prijelom kralježnice na prijelazu iz prsnog u slabinski dio, razdor osrčja uz nagnječenje srca, najizraženije u području stražnje stijenke, pliće razdore desnog pluća, razdore slezene, razdor lijevog bubrega uz krvni podljev u masnom tkivu oba bubrega, koje sve ozljede u svojoj ukupnosti predstavljaju tešku tjelesnu ozljedu, i svojim zajedničkim djelovanjem su dovele do smrti TE **.**.2023., dok je FE zadobio tjelesnu ozljedu u vidu otekline u lijevom čeonom području
- d a k l e , iz nehaja kao sudionik u cestovnom prometu kršenjem propisa o sigurnosti prometa izazvao opasnost za život ili tijelo ljudi, a kaznenim djelom je prouzročena smrt jedne osobe,
čime je počinio kazneno djelo protiv sigurnosti prometa - izazivanjem prometne nesreće u cestovnom prometu - opisano u članku 227. stavak 1., 2. i 6. Kaznenog zakona ("Narodne novine" broj: 125/11.,144/12., 56/15., 61/15., 101/17., 118/18., 126/19., 84/21., 114/22. i 114/23.- dalje u tekstu KZ/11), a kažnjivo po članku 227. stavku 6. KZ/11.
Na temelju istog propisa okrivljenik se
o s u đ u j e
NA KAZNU ZATVORA OD 1 (JEDNE) GODINE
Vrijeme za koje je okrivljeni uhićen od 7. kolovoza 2023. do 8. kolovoza 2023. uračunava se u trajanje kazne zatvora.
Na temelju članka 72. KZ/11. okrivljenom se
i z r i č e
SIGURNOSNA MJERA
ZABRANE UPRAVLJANJA MOTORNIM VOZILIMA SVIH KATEGORIJA
u trajanju od 2 (dvije) godine dulje od izrečene kazne zatvora, odnosno koje vrijeme teče izvan vremena provedenog na izdržavanju izrečene kazne zatvora.
Vrijeme za koje mu je vozačka dozvola bila privremeno oduzeta od 8. kolovoza 2023. godine do 31. srpnja 2024. godine uračunava se u trajanje sigurnosne mjere.
Temeljem odredbe članka 148. stavka 1. Zakona o kaznenom postupku („Narodne novine“, broj: 152/08; 76/09; 80/11; 121/11; 91/12; 143/12; 56/13; 145/13; 152/14; 70/17., 126/19; 130/20; 80/22; 36/24; 72/25. i 13/26. - dalje: ZKP), nalaže se okrivljeniku snašanje troškova kaznenog postupka iz članka 145. stavka 2. točke 2. i 6. ZKP-a u paušalnom iznosu od 300,00 eur, troškova očevida od 214,96 eur, vještačenja krvi i urina od 54,42 eur, prometnog vještačenja od 474,63 eur, medicinskog vještačenja od 459,11 eur, sveukupno iznos od 1.503,12 eur, u roku od 30 (trideset) dana od pravomoćnosti presude
O troškovima koji za sada nisu poznati donijet će se posebno rješenje.
Obrazloženje
1.Općinsko državno odvjetništvo u Zlataru podnijelo je ovom sudu optužnicu broj:
KO-DO-219/2024 od 21. lipnja 2024. protiv okrivljenika NE, zbog kaznenog djela iz članka 227. stavka 1., 2. i 6. KZ/11.
1.1.Optužno vijeće je optužnicu potvrdilo.
2. U dokaznom postupku izvršen je uvid u spis i pročitano je: kaznena prijava Policijske uprave krapinsko-zagorske, Postaje prometne policije Krpina broj K-12/2023 od 8. kolovoza 2023. (list 1-3 spisa), obrazac medicinske dokumentacije (list 11 spisa), zapisnik o očevidu od 7. kolovoza 2023. sa situacijskim planom i DVD-om sa fotografijama prometne nesreće (list 12-15 spisa), bolnička prijava od 7. kolovoza 2023. na ime TE (list 16 spisa), bolnička prijava od 7. kolovoza 2023. na ime FE (list 17 spisa), analiza alkohola i krvi i mokraći za NE od 8. kolovoza 2023. (list 21-23 spisa), potvrda o privremenom oduzimanju predmeta broj 00144601 od 7. kolovoza 2023. sa DVD medijem (list 25 spisa), potvrda o privremenom oduzimanju predmeta broj 00144602 od 7. kolovoza 2023. (list 26 spisa), zapisnik o ispitivanju osumnjičenika od 7. kolovoza 2023. sa DVD snimkom ispitivanja (list 27-29 spisa), zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu od 7. kolovoza 2023. na ime NE (list 31 spisa), zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu od 7. kolovoza 2023. na ime CE (list 32 spisa), zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu od 7. kolovoza 2023. na ime TE (list 33 spisa), zapisnik o ispitivanju prisutnosti alkohola, opojnih droga ili lijekova u organizmu od 7. kolovoza 2023. na ime FE (list 36 spisa), zapisnik o prvom ispitivanju okrivljenika od 8. kolovoza 2023. sa DVD snimkom ispitivanja (list 52-55 spisa), nalaz i mišljenje Centra za forenzična ispitivanja, istraživanja i vještačenja Ivan Vučetić od 16. kolovoza 2023. (list 71-72 spisa) smrtni list na ime TE (list 79 spisa), potvrda o privremenom oduzimanju predmeta broj 00144536 od 11. kolovoza 2023. (lis 80 spisa), zapisnik o privremenom oduzimanju predmeta od 11. kolovoza 2023. (list 81 spisa), zapisnik o ispitivanju svjedoka-žrtve, oštećenika FE od 22. kolovoza 2023. (list 82-83 spisa), imovinskopravni zahtjev oštećenika od 22. kolovoza 2023. (list 87 spisa), medicinska dokumentacija KBC Zagreb na ime TE sa CD medijem (list 88- 153 spisa), fotoelaborat (list 162-170 spisa), zapisnik o ispitivanju okrivljenika od 4. prosinca 2023. sa DVD snimkom ispitivanja (list 218-221 spisa), nalaz i mišljenje vještaka dipl. ing. Srećka Hlišća od 23. travnja 2024. (list 246-257 spisa), nalaz i mišljenje vještaka za sudsku medicinu dr. Pere Bubala od 16. svibnja 2024. (list 262-266 spisa), pisanu ispriku okrivljeika upućenu obitelji TE uzpotvru o primitku (lst 411-412). Na kraju je izvršen uvid u kaznenu evidenciju za okrivljenika (list 396-397) i prekršajnu evidenciju (list 403-404).
3. Ispitan u svojstvu osumnjičenika NE je naveo da se tog dana vozilom kretao prema [adresa], bio je sam u automobilu i bio je vezan sigurnosnim pojasom. Ne zna kojom se brzinom vozio jer je u trenutku nesreće zaspao. Općenito nije vozio brzo jer je cesta loša. Putovao je iz Križevaca prema [adresa], a krenuo je oko 8,00 ujutro. Nije radio pauzu u vožnji. Prethodnu je noć spavao tri sata, a noć prije toga samo nekoliko sati. Tog je dana popio dva gemišta. Automobil je bio u ispravnom stanju. Iznoseći obranu okrivljenik iskazuje u bitnome istovjetno, pojašnjava da je rano ujutro, oko 5 krenuo u Križevce kod zubara, jer je bio naručen oko 8,00 sati. Nakon što je to obavio, stao je kod jednog prijatelja gdje je popio dva gemišta te je nakon toga krenuo kući. Pretpostavlja da je zaspao, poriče da bi kod zubara dobio neke lijekove te poriče da bi u trenutku prometne nesreće koristio mobitel ili radio. Nije vozio brzo jer je cesta loša. Pojašnjava da zbog straha od zubara cijelu noć nije spavao, a nije spavao niti noć prije te jer se vraćao s terena. Jako mu je žao zbog toga što se dogodilo, spreman je pomoći tim ljudima i poštovati bilo koju mjeru koju će mu naložiti državno odvjetništvo. Tijekom dokaznih radnji prvog ispitivanja okrivljenika, NE je iznosio obranu u bitnom istu kao i tijekom ispitivanja po članku 208.a ZKP/08.
3.1. Ispitan pred sudom okrivljenik priznaje počinjenje kaznenog djela, međutim pred sudom tvrdi da nije bio neispavan, da je redovito spavao, te ne zna zašto je sletio sa ceste. Žao mu je što se sve to dogodilo, nije htio, vozačku dozvolu ima 27 godina. Žao mu je što je upropastio jednu obitelj. Na posebno postavljena pitanja tužiteljice optuženik navodi, da on na ispitivanju tijekom istrage nije znao što govori te nije točno da dvije noći prije ove prometne nesreće nije spavao, točno je da je popio dva gemišta, a što se dogodilo i zašto je sletio s ceste ne zna. Sjeća se da je upravljao vozilom i ušao u taj zavoj, ali se ne sjeća što se dalje događalo, samo se sjeća da je bio tresak te da je vidio vozila koja su bila "na kupu". Na daljnje pitanje odgovara da je svoj iskaz davao nekoliko sati kasnije nakon što se dogodila ova prometna nesreća, a dalje je iskazivao pred tužiteljem, a taj iskaz dao je 24 sata nakon prometne nesreće. Nije tražio nikakvu liječničku pomoć i nije tvrdio da nije u stanju iskazivati. Na posebno postavljena pitanja punom. optuženika navodi da je upravljao brzinom negdje oko 50 km/h.Na posebno postavljena pitanja branitelja optuženik navodi da se to dogodilo u ponedjeljak negdje prije podne. Bila je normalna vidljivost. Vraćao se toga dana iz Križevaca od zubara. Išao je samo na pregled i nije primao nikakvu anesteziju. Stao je na tom putu kod kolege s kojim je radio u Konjščini. Ta dva gemišta popio je kod njega. Kod njega se zadržao kraće od pola sata. Tu dionicu puta od Konjščine do svoje kuće slabo poznaje. Nije osjećao nikakve simptome umora te je bio sposoban za vožnju. Tijekom vožnje nije koristio mobitel. Ne može objasniti i sjetiti se zašto se sve to dogodilo. Kontakt je imao sa zetom od pokojne, jer je on došao na mjesto događaja te su razmijenili telefone. Njega je pitao da li može obitelj posjetiti da im se ispriča, međutim oni su to odbili. Poslao im je pismo isprike, te je nakon nekog vremena opet pitao zeta da li može doći, a on je rekao da obitelj to ne želi. Ima kod sebe pismo koje je poslao obitelji. Optuženik je pročitao pismo koje je uputio obitelji TE kojoj izražava sućut preuzima odgovornost za to što je učinio te govori, da će dokraja života nositi taj teret odgovornosti te izražava svoje žaljenje. Na poseban upit suca punomoćniku oštećenika da li može potvrditi, da li je pismo stiglo oštećeniku, punomoćnik oštećena je nazvao oštećenika te stavio zvuk speakerfone te je na njegov upit oštećenik odgovorio, da nikakvo pismo isprike od okrivljenika nije primio. Na daljnje pitanje branitelja, optuženik navodi da i dalje stoji kod svih navoda koje je napisao u tom pismu. Do tada nikada nije skrivio prometnu nesreću. U nedjelju nije pio ništa, dok je u subotu popio nekoliko pića. Ne pije stalno, već više pije prigodno. Kod zubara u Križevcu je termin imao u 07,00 sati u jutro a tamo je išao na kontrolu jer je tamo radio zube po preporuci. Toga dana ustao je oko 05,00 sati. U jutro je popio samo kavu.
3.2. Izvršena je reprodukcija DVD snimka prvog ispitivanja optuženika od 8. kolovoza 2023. (list 55) i o ispitivanju okrivljenika od 4. prosinca 2023. (list 221). Nema pitanja.
4. Svjedok FE u svoje iskazu navodi, da je dana 7. kolovoza 2023. oko 11,15 sati u Polju Krapinskom kod kbr. 99/A (trgovine Keramix") parkirao svoj osobni automobil marke “VW“, tipa „Golf IV“ reg. oznake [registarska oznaka] na obilježenom okomitom parkirališnom mjestu ispred ulaza u trgovinu prednjim dijelom okrenutim u smjeru ulaza u zgradu, nakon čega je zajedno sa suprugom TE koja se prevozila sa njim kao putnik na prednjem desnom sjedalu u navedenom automobilu izašao iz istog te su otišli u kupnju u navedenu trgovinu. U trgovini su se zadržali otprilike oko 15-tak minuta. Po izlasku iz trgovine je otišao kod prtljažnog prostora automobila, otvorio je prtljažnik te je stavljao unutra vrećicu sa kupljenim stvarima, a sjeća se da je supruga iza njega izašla iz trgovine, prišla njihovom automobilu sa suvozačeve strane, a gdje se točno nalazila u trenutku nesreće se ne sjeća. Dok se nalazio iza poklopca prtljažnika svojeg automobila u jednom trenutku čuo je jak udarac (kao eksplozija), te je osjetio udarac u predio lijeve noge, nakon čega se našao ležati na asfaltiranoj površini, a nije mu poznato da li je bio na cesti ili na parkiralištu. Zna da se pored njega nalazio automobil tamnije boje, te su počeli pristizati okupljeni ljudi. Dozivao je suprugu jer nije znao u kakvom je ona stanju ni gdje se nalazi, ali mu se nije javljala. Dalje se sjeća da je na mjesto događaja došla hitna medicinska pomoć koja je pokupila njegovu suprugu, dok je on još neko vrijeme ostao ležati, vjerojatno su i djelatnici hitne pomoći i njega ispitivali kako se osjeća. Poznato mu je da su mu djelatnici hitne pomoći mobilizirali vratnu kralježnicu, te je došlo još jedno vozilo hitne pomoći koje ga je prevezlo u Opću bolnicu Zabok. Čuo je nekog čovjeka da je pričao da je jednostavno zaspao za volanom.
5. Iz zapisnika o očevidu razvidno je da je dana 7. kolovza 2023. u 11,38 sati u [adresa] (kod trgovine Keramix), došlo do prometne nesreće u kojoj je sudjelovao okrivljeni NE upravljajući osobnim automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka] kolnikom nerazvrstane ceste iz smjera Velike Vesi u smjeru [adresa].
6. Iz nalaza i mišljenja prometnog vještaka proizlazi da je okrivljenik upravljao osobnim vozilom blago zavojitim kolnikom od juga prema sjeveru kroz mjesto Polje Krapinsko, te je izlaskom iz vrlo blagog lijevog zavoja i ulaskom u vrlo blagi desni zavoj zadržao dijagonalnu putanju ulijevo, zbog čega se prelaskom na lijevu voznu traku sve više približavao lijevom rubu kolnika i parkiralištima kod i ispred objekta trgovina na kbr. 99a, gdje je prednjim lijevim dijelom svog vozila naletio na stražnji dio lijevog boka popriječenog vozila ME ([registarska oznaka]), parkiranog na drugom od juga okomitog parkirnog mjesta ispred trgovine, koje je zakretanjem stražnjeg dijela udesno udarilo krajnje stražnjim dijelom desnog boka i stražnjim desnim rubom na stražnji dio lijevog boka pored njega usporedno parkiranog vozila FE ([registarska oznaka]), koje stražnjim desnim bočnim više rubnim dijelom udara u prednji lijevi nešto bočni dio tijela oštećene pješakinje TE - suvozačice u vozilu reg. oznake [registarska oznaka], a vozilo okrivljenika prednjim desnim dijelom nalijeće na lijevi bok FE i nabacuje ga na prednji desni dio, dok prednjim dijelom lijevog boka struže uz stražnji dio lijevog ruba vozila ME, koje stražnjim desnim bočnim dijelom potiskuje lijevi bok vozila FE, a isto udara stražnjim desnim kutom u prednji dio sredine lijevog boka vozila CE ([registarska oznaka]), uklještenjem tijela pješakinje TE, između sve više stražnjeg dijela vozila FE i prednjeg dijela lijevog boka vozila CE, s time da vozilo FE udara prednjim dijelom desnog boka u betonski blok i dotiče pješaka CE, koji je netom prije izašao iz vozila, parkiranog na četvrtom parkirnom mjestu, dok se stražnji dio prema sredini desnog boka vozila ME naslanja na sredinu prema prednjem dijelu desnog boka vozila FE, da bi u nastavku vozilo okrivljenika prednjim krajnje lijevim dijelom udarilo u krajnje stražnji lijevi rubni dio vozila CE, na koje noseći nabacuje tijelo pješaka FE, dok vozilo CE svojim stražnjim dijelom desnog boka udara u stražnji lijevi rubni dio vozila LE, a pješak FE pada ispred prednjeg desnog dijela vozila okrivljenika i stražnjeg dijela vozila CE, a pješakinja TE je u položaju uklještenja iza stražnjeg dijela vozila FE i prednjeg lijevog kuta vozila CE. Brzina vozila okrivljenika kod naleta na vozilo ME je iznosila oko 51 km/h, a malo prije toga pred sam izlazak na parkirna mjesta, brzina mu je iznosila oko 53 km/h. Prije navedenog brzina kretanja okrivljenika se ne može utvrditi jer za to nema materijalnih tragova. Na mjestu nesreće brzina je ograničena na 50 km/h. Vozilo okrivljenika kod slijetanja neposredno prije naleta nije bilo aktivno kočeno niti upravljano kako bi se izbjegao nalet na parkirana vozila i pješake. Konfiguracija kolnika je takva da brzina okrivljenika kakva god da je bila nije mogla dovesti do slijetanja, ako okrivljenik sam ne bi nakon izlaska iz lijevog zavoja zadržao dijagonalnu putanju ulijevo. Razlog takvom kretanju prometnim vještačenjem nije moguće utvrditi. U vrijeme kada je okrivljenik stizao na mjesto nesreće nije bilo ometajućih vozila koja bi mu onemogućila da se kreće svojom desnom voznom trakom, pa do nesreće ne bi došlo da se područjem mjesta događaja kretao sredinom svoje desne obilježene vozne trake.
7. Iz nalaza i mišljenja sudskomedicinskog vještaka, utvrđuje se da je TE u predmetnoj prometnoj nesreći zadobila sljedeće ozljede: ranu razderotinu iznad desnog oka, krvne podljeve lica (u području desnog oka, desne jagodice lica, ispod donje usne te na desnoj strani brade), krvni podljev ispod desne dojke te krvne podljeve s oguljotinama ispod lijeve dojke, krvne podljeve obje nadlaktice i obje podlaktice, krvni podljev s oguljotinama kože na desnom stopalu, krvni podljev mekog oglavka u desnom čeono-tjemeno-sljepoočnom području, nagnječenje mekih tkiva vrata s prednje strane, prijelome rebara, 2. i 3. desno te 2-6. i 11. i 12. lijevo uz izljeve u oba prsišta, prijelom kralježnice na prijelazu iz prsnog u slabinski dio, razdor osrčja uz nagnječenje srca, najizraženije u području stražnje stijenke, pliće razdore desnog pluća (u području plućnih vrata), razdore slezene, razdor lijevog bubrega uz krvni podljev u masnom tkivu oba bubrega. Navedene ozljede po mehanizmu nastanka čine cjelinu, koja po kvalifikaciji predstavlja osobito tešku tjelesnu ozljedu te su svojim zajedničkim djelovanjem dovele do smrtnog ishoda kod oštećene. Naime, oštećena je po predmetnoj prometnoj nesreći bila primljena u OB Zabok, potom premještena u KBC Zagreb, gdje je unatoč svim poduzetim mjerama, dana 10. kolovoza 2023. godine, nastupio smrtni ishod. Dakle, ozljede utvrđene kod oštećene su u uzročnoj vezi sa smrtnim ishodom oštećene. Mehanizam nastanka ovih ozljeda uklapa se u dinamiku predmetne prometne nesreće, a kako to proizlazi iz prometnog dijela kombiniranog vještačenja. Zaključno, ozljede koje je oštećena TE zadobila u predmetnoj prometnoj nesreći, čine cjelinu, koja predstavlja osobito tešku tjelesnu ozljedu, te su svojim zajedničkim djelovanjem dovele do smrti oštećene. Nadalje, iz istog nalaza i mišljenja proizlazi da je FE u predmetnoj prometnoj nesreći, zadobio oteklinu u lijevom čeonom području. Navedena ozljeda po kvalifikaciji predstavlja tjelesnu ozljedu. Mehanizam nastanka ove ozljede uklapa se u dinamiku predmetne prometne nesreće, a kako to proizlazi iz prometnog dijela kombiniranog vještačenja. U medicinskoj dokumentaciji za oštećenog navode se još i dijagnoze natučenja lijeve strane prsnog koša i trbuha, lijevog lakta i oba koljena. No, s obzirom da ove dijagnoze nisu i objektivizirane, ne mogu se niti prihvatiti kao ozljede u sudskomedicinskom smislu. Zaključno, oštećeni FE je u predmetnoj prometnoj nesreći, dana 07. kolovoza 2023., zadobio tjelesnu ozljedu
8. Iz očevidne dokumentacije jasno proizlazi da se okrivljenik se u kretanju propustio držati sredine svoje prometne trake, uslijed čega je izlaskom iz blagog lijevog zavoja i ulaskom u blagi desni zavoj zadržao dijagonalnu putanju ulijevo, prešavši na lijevu prometnu traku, a potom i van lijevog (zapadnog) ruba kolnika na asfaltirani prostor ispred trgovine "Keramix" gdje je prednjim lijevim dijelom vozila udario u stražnji dio lijeve bočne strane propisno parkiranog osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], a nakon čega je uslijedila „lančana“ reakcija naleta u čemu su, uz okrivljenikovo vozilo, sudjelovala još ukupno 4 vozila, koja su se u tom trenutku nalazila propisno parkirana ispred navedene trgovine. Uz navedeno, došlo je i do naleta na pješaka FE te pješakinju TE, koja je pri tome zadobila cijeli niz ozljeda, koje u svojoj ukupnosti čine tešku tjelesnu ozljedu uslijed koje je imenovana preminula u bolnici nakon tri dana.
9. Okrivljeni je kazneno djelo priznao, a njegovo priznanje sukladno je navedenim dokazima u spisu. Promjena obrane okrivljenika da nije bio neispavan, sud ne prihvaća, jer se radi o pokušaju umanjivanja vlastite kaznene odgovornosti. On je ispitan isti dan pred policijom I drugi dan pred tužiteljem I iskazivao je isto- da je bio umoran I neispavan jer dvije noći nije spavao, a tog dana se vraćao od zubara u Križevcima. Ispitivanja su audio video snimana, te nije vidljivo da je bio nesposoban davati iskaze. Samo neodgovorno ponašanje okrivljenika dovelo je do ove teške prometne nesreće. Navodi da je neutvrđen razlog prometne nesreće nisu osnovani. Prometni vještak nije sa tehničke strane mogao utvrditi zašto je okrivljeni u punoj brzini sletio sa ceste, jer uzrok nisu bila niti druga vozila, niti neki drugi tehnički razloga ali okrivljenikova dva iskaza (od kojih je jedan dan drugog dana od događaja, pa je stanje šoka isključeno) jasno ukazuju na njegov umor I spavanje u vožnji. Da je on poslao pismo isprike oštećeniku NE sud ne priznaje jer to sam oštećeni ne priznaje, a iz povratnice koju prilaže okrivljeni vidi se da je nešto poslao na tu adresu, ali se ne vidi što je poslano.
10. Dakle iz cjelokupnog postupka proizlazi da je 7. kolovoza 2023. u 11,38 sati, u [adresa] (kod trgovine Keramix), upravljajući osobnim automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka] kolnikom nerazvrstane ceste iz smjera Velike Vesi u smjeru [adresa], odnosno iz smjera sjevera u smjeru juga, te olako držeći da do štetne posljedice neće doći, protivno odredbi članka 46. stavka 1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama ("Narodne novine" broj 67/08., 48/10., 74/11., 8/13., 158/13., 92/14., 64/15., 108/17., 70/19., 42/20., 85/22., 114/22., 133/23.), propustio automobilom se kretati sredinom obilježene prometne trake, uslijed čega je izlaskom iz blagog lijevog zavoja i ulaskom u blagi desni zavoj zadržao dijagonalnu putanju ulijevo, prešavši na lijevu prometnu traku, a potom i van lijevog (zapadnog) ruba kolnika na asfaltirani prostor ispred trgovine "Keramix" gdje je prednjim lijevim dijelom vozila udario u stražnji dio lijeve bočne strane propisno parkiranog osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], kojeg je na obilježenom drugom od juga okomitom parkirališnom mjestu ispred navedene trgovine parkirao ME, koji je uslijed udara, u zakretanju stražnjeg dijela u desno, krajnjim stražnjim dijelom desnog boka i stražnjim desnim rubom udario u stražnji dio lijevog boka osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka] kojeg je na obilježenom parkirališnom mjestu, usporedno, s njegove desne strane, prednjim dijelom okrenutim u smjeru zapada, parkirao FE, koji stražnjim desnim bočnim više rubnim dijelom udara u prednji lijevi nešto bočni dio tijela pješakinje TE, dok osobni automobil registarskih oznaka [registarska oznaka] prednjim desnim dijelom udara u lijevi bok pješaka FE i nabacuje ga na prednji desni dio, dok prednjim dijelom lijevog boka struže uz stražnji dio lijevog ruba osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka], koji stražnjim desnim bočnim dijelom potiskuje lijevi bok osobnog automobila registarskih oznaka [registarska oznaka], koji stražnjim desnim kutom udara u prednji dio sredine lijevog boka osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], kojeg je na parkiralištu prednjim dijelom okrenutim u smjeru zapada, na četvrtom parkirnom mjestu, prethodno zaustavio CE, uklještenjem tijela pješakinje TE između sve više stražnjeg dijela osobnog automobila reg. oznaka [registarska oznaka] i prednjeg dijela lijevog boka osobnog automobila registarske oznake [registarska oznaka], s time da vozilo reg. oznake [registarska oznaka] udara prednjim dijelom desnog boka u betonski blok i dotiče pješaka CE, koji je netom prije izašao iz svog vozila, dok se stražnji dio prema sredini desnog boka osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] naslanja na sredinu prema prednjem dijelu desnog boka osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka], da bi u nastavku osobni automobil reg. oznake [registarska oznaka] prednjim krajnje lijevim dijelom udario u krajnje stražnji lijevi rubni dio osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] na koje, noseći, nabacuje tijelo pješaka FE dok osobni automobil reg. oznake [registarska oznaka] svojim stražnjim dijelom desnog boka udara u stražnji lijevi rubni dio osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] vlasništvo LE, a pješak FE pada ispred prednjeg dijela osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka] i stražnjeg dijela osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka], dok je pješakinja TE u položaju uklještenja iza stražnjeg dijela vozila reg. oznake [registarska oznaka] i prednjeg lijevog kuta osobnog automobila reg. oznake [registarska oznaka], pri čemu je pješakinja TE zadobila tjelesne ozljede u vidu rane razderotine iznad desnog oka, krvne podljeve lica, krvni podljev ispod desne dojke te krvne podljeve s oguljotinama ispod lijeve dojke, krvne podljeve obje nadlaktice i obje podlaktice, krvni podljev s oguljotinama kože na desnom stopalu, krvni podljev mekog oglavka u desnom čeono-tjemeno-sljepoočnom području, nagnječenje mekih tkiva vrata s prednje strane, prijelome rebara, 2. i 3. desno te 2-6. i 11. i 12. lijevo uz izljeve u oba prsišta, prijelom kralježnice na prijelazu iz prsnog u slabinski dio, razdor osrčja uz nagnječenje srca, najizraženije u području stražnje stijenke, pliće razdore desnog pluća, razdore slezene, razdor lijevog bubrega uz krvni podljev u masnom tkivu oba bubrega, koje sve ozljede u svojoj ukupnosti predstavljaju tešku tjelesnu ozljedu, i svojim zajedničkim djelovanjem su dovele do smrti TE **.**.2023., dok je FE zadobio tjelesnu ozljedu u vidu otekline u lijevom čeonom području.
11. Time je NE počinio kazneno djelo izazivanja prometne nesreće iz članka 227. stavka 1., 2. i 6. KZ/11., postupajući pri tome sa nehajnim oblikom krivnje,
12. Iz nalaza i mišljenja vještaka, proizlazi da je okrivljenik vozilom upravljao u trijeznom stanju tj. pri koncentraciji alkohola manjoj od 0,50 g/kg alkohola u organizmu, činjenica je da je u krvi ipak imao određenu koncentraciju alkohola ( 0,31 g/kg). Prema vlatitoj obrani okrivljenik je vozilom upravljao umoran (neispavan), i bio je svijestan toga, a nalaz vještaka potvrđuje, da je vozilo na oštećenike naletjelo s punom brzinom bez kočenja te su nastale tako teške posljedice da je jedna osoba ozlijeđena, a druga smrtno stradala i nastala velika materijalna šteta na više vozila.
13. Okrivljeni je djelo počinio iz svjesnog nehaja, jer je bio svjestan da kreće voziti automobil, a da je bio toliko umoran da je zaspao, bio je svjestan da u takvom stanju može izazvati prometnu nesreću sa najtežim posljedicama, ali je lakomisleno smatrao da se to nećedogoditi,bio je svjestan njegove protupravnosti, nema sumnje u njegovu ubrojivost. Nikakav doprinos oštećenika prometnoj nesreći ne postoji, oni su se nalazili na parkiralištu, te je na njih naletio okrivljenik.
14. Odlučujući o odmjeravanju kazne, sud se rukovodio temeljima kazne i okolnostima bitnima za odmjeravanje kazne iz članka 47. stavak 1. i 2. KZ/11., imajući na umu svrhe kažnjavanja utvrđene člankom 41. KZ/11.
15. Kao olakotnu okolnost sud cijeni činjenicu priznanja, prekršajno i kazneno nekažnjavanje što ukazuje da se radi o osobi uredne građanske orijentacije a kao otegotna okolnosti uzeta je činjenica da je svjesno kretao na vožnju iako je znao da je umoran, u organizmu je imao manju koncentraciju alkohola od 0.31 g /kg te da nije sposoban za sigurnu vožnju, iako je samo djelo počinio nehajno. Nema nikakvog doprinosa oštećenika prometnoj nesreći . Izrečena je najniža propisana kazna zatvora. Ne postoje naročito olakotne okolnosti koje bi dovele do ublažavanja kazne. Ciljevi generalne i specijalne prevencije, visok stupanj odgornosti okrivljenika, jer kreće na put umoran i neispavan, konzumira alkohol, težina povrede zaštićenog dobra, jer je jedan ljudski život izgubljen, druga osoba je ozlijeđena, te je nastala veća materijalna šteta na vozilima ukazuju da se svrha kažnjavanja može postići samo bezuvjetnom kaznom zatvora.
16. Vrijeme za koje je okrivljeni uhićen od 7. kolovoza 2023. do 8. kolovoza 2023. uračunava se u trajanje kazne zatvora.
17. Na temelju članka 72. KZ/11. okrivljenom se izriče sigurnosna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom svih kategorija u trajanju od 2 (dvije) godine dulje od izrečene kazne zatvora , a vrijeme provedeno na izdržavanju kazne zatvora ne uračunava se u trajanje sigurnosne mjere.
18. Vrijeme za koje mu je vozačka dozvola privremeno oduzeta od 8. kolovoza 2023. godine do 31. srpnja 2024. godine uračunava se u trajanje sigurnosne mjere.
19. Sigurnosnu mjeru provodit će PU Krapinsko-zagorska, Policijska postaja Krapina.
20. Temeljem članka 72. stavka 3. KZ/11. kada se okrivljeniku izrekne kazna zatvora od 1 (jedne) godine ili viša, sigurnosna mjera izriče se obavezno u trajanju od 1 (jedne) do 5 (pet) godina. Opasnost od ponavljanja djela vidljiva je iz neodgovornog ponašanja okrivljenika kada sjeda umoran za volan, pije alkoholna pića, pa uslijed takve nesposobnosti za vožnju prouzroči najtežu prometnu nesreću, te ga je potrebno određeno vrijeme isključiti iz prometa.
20. Temeljem odredbe članka 148. stavka 1. ZKP-a, nalaže se okrivljeniku snašanje troškova kaznenog postupka iz članka 145. stavka 2. točke 2 i 6. ZKP-a. u paušalnom iznosu od 300,00 eur, troškova očevida od 214,96 eur, vještačenja krvi i urina od 54,42 eur, prometnog vještačenja od 474,63 eur, medicinskog vještačenja od 459,11 eur, sveukupan iznos od 1.503,12 eur, koji su nastali i plaćeni iz sredstava Općinskog državnog odvjetništva u Zlataru i ovog suda sukladno propisima o odmjeravanju tih troškova, u u roku od 30 (trideset) dana od pravomoćnosti presude
21. O svim ostalim troškovima koji za sada nisu poznati donijet će se posebno rješenje.
22. Stoga je odlučeno kao u izreci.
U Zlataru 5. lipanj 2025.
S U D A C
MLADEN PROFETA
UPUTA O PRAVU NA ŽALBU:
Protiv ove presude stranke mogu podnijeti žalbu u roku od 15 (petnaest) dana od dana primitka njenog prijepisa. Žalba se podnosi ovom sudu u dovoljnom broju primjeraka za sud i protivnu stranku, a o njoj odlučuje Županijski sud.
DNA:
1. ODO Zlatar, na broj: KO-DO-219/2024
2. Okrivljenik NE, [adresa]
3. Branitelj okrivljenika Miro Marinović odvj. iz Zagreba
4. Oštećenik FE, [adresa]
5. Punom. oštećenika Nenad Kovačić odvj. iz Zagreba
6. MUP RH, PU Krapinsko-zagorska, Policijsak postaj Krapina
- po pravomoćnosti (sigurnosna mjera)
7. Sucu izvršenja - po izvršnosti