Zakon.hr

Republika Hrvatska

Općinski sud u Rijeci

Prekršajni odjel

Rijeka, Užarska 3

Poslovni broj: Pp-1080/2026-2

U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E

R J E Š E NJ E

P R E S U D A

Općinski sud u Rijeci, Prekršajni odjel, po sucu Severinu Pergeru uz sudjelovanje Gordane Šegota kao zapisničarke, u prekršajnom postupku protiv prvookrivljene pravne osobe Ante Gabrić j.d.o.o., OIB: 47242837171 i drugookrivljene odgovorne osobe MŽ, OIB: [osobni identifikacijski broj], zbog prekršaja iz članka 44.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka, članka 46.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka i članka 47.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prometu („Narodne novine“ broj: 75/2013, 36/2015, 46/2017 i 152/2022, dalje u tekstu: ZRVMR), odlučujući po prigovoru protiv obaveznog prekršajnog naloga Ministarstva unutarnjih poslova Policijske uprave Primorsko-goranske, Postaje prometne policije Rijeka, Klasa: 211-07/26-4/4304, Urbroj: 511-09-34-26-1 od 19. siječnja 2026., temeljem članka 182. točka 1. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ broj: 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 70/17, 118/18 i 114/22, dalje: PZ) 20. svibnja 2026.

r i j e š i o j e

I. stavlja se Van snage obavezni prekršajni nalog Policijske uprave Primorsko- goranske, Postaje prometne policije Rijeka, Klasa: 211-07/26-4/4304, Urbroj: 511-09- 34-26-1 od 19. siječnja 2026

p r e s u d i o j e

II. Prvookrivljena pravna osoba Ante Gabrić j.d.o.o. za trgovinu, prijevoz i usluge, sa sjedištem u [adresa]; OIB: 47242837171, MBS: [matični broj subjekta], upisano u Sudski registar Trgovačkog suda u Splitu, koje zastupa član uprave, direktor FŽ, OIB: [osobni identifikacijski broj]; prekršajno kažnjavano; vodi se drugi prekršajni postupak; ostali podaci nepoznati i

drugookrivljena odgovorna osoba FŽ; ime oca M; ime majke F; rođen **.**.1989. u [adresa]; državljanstvo Republike Hrvatske; OIB: [osobni identifikacijski broj]; s prebivalištem u [adresa]; prekršajno kažnjavan iz područja prometa; vodi se drugi prekršajni postupak; ne vodi se drugi kazneni postupak – ostali podaci nepoznati;

o s l o b a đ a j u o d o p t u ž b e

da bi:

I. 09. siječnja 2026. u 11:00 sati u mjestu ŽC5205, Industrijska zona Kukuljanovo; Grad Bakar:

1. kao pravna osoba i odgovorna osoba u pravnoj osobi dozvolili, dopustili ili naredili da u javnom prometu sudjeluje zaposlenik tvrtke vozač VŽ koji je upravljao kolnikom ŽC5205 iz smjera autoceste A7 iz smjera Hreljina skupom vozila i to vučno vozilo N3 kategorije marke volvo registarske oznake [registarska oznaka] opremljeno digitalnim tahografom i pridodanom mu priključnom vozilu Q4 kategorije marke schmitz registarske oznake [registarska oznaka]. Izvršenim nadzorom digitalnog tahografa i digitalne kartice (kontrolirano razdoblje unatrag 56 dana) vozača gdje je utvrđeno da je isti unutar 24 sata 10. prosinca 2025. od 16:06 do 11. prosinca 2025. do 16:06 sati nije imao potreban odmor od 9 sati, već je imao odmor od 8 sati i 12 minuta, odnosno napravio je skraćenje za 48 minuta;

dakle, naredili su, dopustili ili omogućili da vozač koristi dnevno razdoblje odmora kraće do jednog sata, ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno (članak 8. stavak 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 2. AETR-a);

2. što su istog dana i sata u istom mjestu, kao pravna osoba i odgovorna osoba u pravnoj osobi dozvolili, dopustili ili naredili da u javnom prometu sudjeluje zaposlenik tvrtke vozač VŽ koji je upravljao kolnikom ŽC5205 iz smjera autoceste A7 iz smjera Hreljina skupom vozila i to vučno vozilo N3 kategorije marke volvo registarske oznake [registarska oznaka] opremljeno digitalnim tahografom i pridodanom mu priključnom vozilu Q4 kategorije marke schmitz registarske oznake [registarska oznaka]. Izvršenim nadzorom digitalnog tahografa i digitalne kartice (kontrolirano razdoblje unatrag 56 dana) vozača gdje je utvrđeno da je isti unutar 24 sata 18. prosinca 2025. od 16:30 do 19. prosinca 2025. do 16:30 sati nije imao potreban odmor od 11 sati, već je imao odmor od 5 sati i 56 minuta, odnosno napravio je skraćenje za 5 sati i 56 minuta;

dakle, naredili su, dopustili ili omogućili da vozač koristi dnevno razdoblje odmora kraće za više od dva sata i 30 minuta, ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno (članak 8. stavak 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 2. AETR-a);

3. što su istog dana i sata u istom mjestu, kao pravna osoba i odgovorna osoba u pravnoj osobi dozvolili, dopustili ili naredili da u javnom prometu sudjeluje zaposlenik tvrtke vozač VŽ koji je upravljao kolnikom ŽC5205 iz smjera autoceste A7 iz smjera Hreljina skupom vozila i to vučno vozilo N3 kategorije marke volvo registarske oznake [registarska oznaka] opremljeno digitalnim tahografom i pridodanom mu priključnom vozilu Q4 kategorije marke schmitz registarske oznake [registarska oznaka]. Izvršenim nadzorom digitalnog tahografa i digitalne kartice (kontrolirano razdoblje unatrag 56 dana) vozača gdje je utvrđeno da je isti unutar 24 sata 26. prosinca 2025. od 14:45 do 27. prosinca 2025. do 14:45 sati nije imao potreban odmor od 9 sati, već je imao odmor od 7 sati i 33 minute, odnosno napravio je skraćenje za 1 sat i 27 minuta; dakle, naredili su, dopustili ili omogućili da vozač koristi dnevno razdoblje odmora kraće od jednog do najviše dva sata i 30 minuta, ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno (članak 8. stavak 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 2. AETR-a);

4. što su istog dana i sata u istom mjestu, kao pravna osoba i odgovorna osoba u pravnoj osobi dozvolili, dopustili ili naredili da u javnom prometu sudjeluje zaposlenik tvrtke vozač VŽ koji je upravljao kolnikom ŽC5205 iz smjera autoceste A7 iz smjera Hreljina skupom vozila i to vučno vozilo N3 kategorije marke volvo registarske oznake [registarska oznaka] opremljeno digitalnim tahografom i pridodanom mu priključnom vozilu Q4 kategorije marke schmitz registarske oznake [registarska oznaka]. Izvršenim nadzorom digitalnog tahografa i digitalne kartice (kontrolirano razdoblje unatrag 56 dana) vozača gdje je utvrđeno da je isti unutar 24 sata 29. prosinca 2025. od 12:28 do 30. prosinca 2025. do 12:28 sati nije imao potreban odmor od 9 sati, već je imao odmor od 6 sati i 37 minuta, odnosno napravio je skraćenje za 2 sata i 23 minuta;

dakle, naredili su, dopustili ili omogućili da vozač koristi dnevno razdoblje odmora kraće od jednog do najviše dva sata i 30 minuta, ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno (članak 8. stavak 2. Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili članak 8. stavak 2. AETR-a);

5. što su istog dana i sata u istom mjestu, kao pravna osoba i odgovorna osoba u pravnoj osobi dozvolili, dopustili ili naredili da u javnom prometu sudjeluje zaposlenik tvrtke vozač VŽ koji je upravljao kolnikom ŽC5205 iz smjera autoceste A7 iz smjera Hreljina skupom vozila i to vučno vozilo N3 kategorije marke volvo registarske oznake [registarska oznaka] opremljeno digitalnim tahografom i pridodanom mu priključnom vozilu Q4 kategorije marke schmitz registarske oznake [registarska oznaka]. Izvršenim nadzorom digitalnog tahografa i digitalne kartice (kontrolirano razdoblje unatrag 56 dana) vozača gdje je utvrđeno da je isti unutar 24 sata 30. prosinca 2025. od 16:57 do 31. prosinca 2025. do 16:57 sati nije imao potreban odmor od 9 sati, već je imao odmor od 7 sati i 51 minutu, odnosno napravio je skraćenje za 1 sata i 9 minuta;

pa da bi time pod točkom 1. počinili prekršaj iz članka 44.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka ZRVMR, pod točkom 2. prekršaj članka 46.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka ZRVMR, pod točkom 3. prekršaj iz članka 47.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. ZRVMR, pod točkom 4. prekršaj iz članka 46.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka ZRVMR, te pod točkom 5. prekršaj iz članka 46.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka ZRVMR.

III. Uslijed odluke iz točke I. prigovor okrivljenika postao je bespredmetan.

IV. Temeljem članka 140. stavka 2. PZ-a troškovi prekršajnog postupka iz članka 138. stavka 2. točka 2. do 5. i točka 7. PZ-a padaju na teret proračunskih sredstava.

Obrazloženje

1. Policijska uprava Primorsko-goranska Postaja prometne policije Rijeka dostavila je sudu predmet Klasa: 211-07/26-4/4304, Urbroj: 511-09-34-26-3 od 13. ožujka 2026. povodom prigovora okrivljenika protiv prekršajnog naloga Klasa: 211- 07/26-4/4304, Urbroj: 511-09-34-26-1 od 19. siječnja 2026. zbog počinjenja prekršaja iz članka 44.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka, članka 46.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka i članka 47. a stavak 1. točka 6. i stavak 2. ZRVMR.

2. Povodom izjavljenog prigovora valjalo je osnovom članka 238. stavak 9. PZ-a odlučiti kao u točki I. izreke.

3. Rješavajući o prigovoru, te ispitujući obavezni prekršajni nalog sud nalazi da je pobijanim obaveznim prekršajnim nalogom u odnosu na opisana djela prekršaja povrijeđeno materijalno prekršajno pravo iz članka 196. točka 1. PZ-a, jer djela koja se okrivljenicima stavljaju na teret po propisu nisu prekršaji.

4. Naime, protupravna ponašanja opisana u obaveznom prekršajnom nalogu ne predstavljaju prekršaje.

4.1. Predmetno iz razloga što prema odredbi članka 47.a stavka 1. točka 6., članka 44.a stavak 1. točka 6. i članka 46.a stavak 1. točka 6. ZRVMR proizlazi da se korištenje dnevnog razdoblja odmora kraće do jednog sata ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno, odnosno korištenje dnevnog razdoblja odmora kraće za više od dva sata i 30 minuta, ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno, odnosno korištenje dnevnog razdoblja odmora kraće od jednog do najviše dva sata i 30 minuta, ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno, može utvrđivati na temelju posebnog propisa Uredbe (EZ) br. 561/2006 ili odgovarajuće odredbe Europskog sporazuma o radu posade na vozilima koja obavljaju međunarodni cestovni prijevoz (AETR-a), dakle da se radi o prekršajima blanketne naravi, jer se prekršajna odgovornost veže uz povredu blanketne norme (propisa) koja dopunjuje biće prekršajnog djela. Međutim, u ovom konkretnom slučaju za svako protupravno ponašanje u obaveznom prekršajnom nalogu, naziv Uredbe kao i odredbe posebnih propisa na koju upućuje zakonski tekst u potpunosti izostaju iz činjeničnog opisa djela. Stoga djela koja se okrivljenicima stavljaju na teret po propisu nisu prekršaji.

5. Slijedom navedenog, s obzirom na to da činjenični opis djela prekršaja koji se okrivljenicima stavlja na teret ne sadrži bitna obilježja djela prekršaja iz spomenutih odredaba, sud je po službenoj dužnosti donio presudu kojom se okrivljenici oslobađaju optužbe zbog prekršaja iz članka 44.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka, članka 46.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. istog članka i članka 47.a stavak 1. točka 6. i stavak 2. ZRVMR, a prigovor okrivljenika uslijed odluke iz točke II. izreke presude postao je bespredmetan, dok je, sukladno odluci pod točkom IV. izreke presude, odlučeno da troškovi prekršajnog postupka padaju na teret proračunskih sredstava.

Rijeka, 20. svibnja 2026.

Zapisničarka:

Sudac:

Gordana Šegota

Severin Perger

POUKA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv ove presude stranke imaju pravo žalbe u roku od 8 (osam) dana od primitka ove presude Visokom prekršajnom sudu RH u Zagrebu, putem Općinskog suda u Rijeci, Prekršajni odjel, Rijeka, Užarska 3, poštom, preporučeno u dva istovjetna primjerka.

DNA:

- ovlašteni tužitelj;

- prvookrivljena pravna osoba;

- drugookrivljena odgovorna osoba.

Za pristup ovom sadržaju morate biti prijavljeni i imati aktivnu pretplatu.

Prijavite se Besplatno se registrirajte