NN 99/2000 (6.10.2000.)
DRŽAVNI ZAVOD ZA NORMIZACIJU I MJERITELJSTVO
Temeljem članka 13. stavak 2., članka 17. stavak 2. i članka 23. stavak 4. Zakona o normizaciji ("Narodne novine" broj 55/96) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi
NAREDBU O HOMOLOGACIJI
" označuje masu vozila u voznome stanju bez posade, putnika ili tereta, ali s napunjenim spremnikom goriva (po potrebi), rashladnom tekućinom, pogonskim i pomoćnim akumulatorima, sredstvima za podmazivanje, punjačem akumulatora na vozilu, prenosivim punjačem akumulatora, uobičajenim alatom i zamjenskim kotačem, već prema tomu što se odnosi na određeno vozilo i ako to isporučuje proizvođač vozila;
2.4
"referentna masa praznog vozila" označuje masu praznog vozila uvećanu za 100 kg;
2.5
"najveća masa" označuje najveću tehnički dopuštenu masu prema izjavi proizvođača (ta masa može biti veća od najveće mase koju dopušta nacionalna mjerodavna vlast) ;
2.6
"ispitna masa" označuje samo za vozila s elektropogonom "referentnu masu" za vozila katergorije M1 i masu praznog vozila uvećanu za polovicu ukupnoga tereta za vozila katergorije N1;
2.7
"naprava za hladno pokretanje" označuje napravu koja privremeno obogaćuje smjesu goriva i zraka radi lakšega pokretanja;
2.8
"pomoćna naprava za pokretanje" označuje napravu koja olakšava pokretanja motora bez obogaćivanja smjesu goriva i zraka, kao što je žarna svjećica, prilagodbe vremena ubrizgavanja itd. ;
2.9
"elektromotorni dio" označuje sklop elektromotora i upravljačke jedinice;
2.10
"elektropogon" označuje sklop elektromotornoga dijela i pogonskog akumulatora.
3.
ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU
3.1
Zahtjev za homologaciju tipa vozila s obzirom na mjerenje emisije ugljičnoga dioksida i potrošnje goriva ili na mjerenje potrošnje električne energije mora podnijeti proizvođač vozila ili njegov valjano ovlašten predstavnik.
3.2
Zahtjev mora biti popraćen niže navedenim crtežima u tri primjerka i ovim pojedinostima :
3.2.1
opisom tipa motora s unutarnjim izgaranjem ili tipa elektropogona koji sadrži sve podatke navedene u dodatku 1. ili dodatku 2. Na zahtjev tehničke službe koja je odgovorna za ispitivanja ili proizvođača, dodatni tehnički podaci mogu se razmotriti za posebna vozila s posebno ekonomičnom potrošnjom goriva
3.2.2
opisom osnovnih značajka vozila, uključujući značajke navedene u dodatku 3.
3.3
Vozilo koje predstavlja tip vozila za koji je podnesen zahtjev za homologaciju mora se dostaviti tehničkoj službi koja je odgovorna za provođenje homologacijskih ispitivanja. Tijekom ispitivanja tehnička će služba provjeriti zadovoljava li vozilo, ako je opremljeno motorom s unutarnjim izgaranjem, granične vrijednosti primjenjive za taj tip, prema Pravilniku br. 83.
3.4
Mjerodavna ustanova mora provjeriti postojanje zadovoljavajućih dogovora radi osiguranja djelotvorna nadzora nad sukladnošću proizvodnje prije izdavanja homologacije tipa vozila.
4.
HOMOLOGACIJA
4.1
Ako su emisija CO2 i potrošnja goriva kod motora s unutarnjim izgaranjem ili potrošnja električne energije za tip vozila za koji je zatražena homologacija prema ovomu pravilniku izmjereni prema uvjetima navedenim u točki 5., mora se izdati homologacija toga tipa vozila.
4.2
Svaki homologirani tip dobiva svoj homologacijski broj. Prve dvije znamenke (sada 00 za taj pravilnik u njegovu izvornome obliku) moraju označivati broj niza izmjena ili dopuna koji sadrži najnovije veće tehničke izmjene ili dopune ovoga pravilnika objavljene do vremena izdavanja homologacije. Ista ugovorna strana ne smije istim brojem označiti drugi tip vozila.
4.3
Obavijest o homologaciji ili proširenju ili odbijanju homologacije tipa vozila prema ovomu pravilniku mora biti dostavljena stranama u Sporazumu iz 1958. godine koje primjenjuju ovaj pravilnik s pomoću formulara koji je u skladu s modelom danim u dodatku 3. ovoga pravilnika.
4.4
Na svako vozilo koje odgovara tipu koji je homologiran prema ovomu pravilniku, mora se postaviti vidljiva i na lako dostupnome mjestu navedenu u formularu o homologaciji međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od:
4.4.1
kružnice oko slova "E", iza kojeg se nalazi razlikovni broj države koja je odobrila homologaciju 2;
4.4.1.2
broja ovoga pravilnika iza kojeg se nalazi "R", crtica i homologacijski broj desno od kruga propisanog u točki 4.4.1
4.5
Ako je vozilo sukladno tipu vozila homologiranu prema jednomu ili više drugih pravilnika koji su dodaci Sporazuma u istoj zemlji koja je izdala homologaciju prema ovomu pravilniku, nije potrebito ponavljati simbol propisan u točki 4.4.1; u takvome slučaju dodatni brojevi i dodatni simboli za pravilnike za koje je homologaciju izdala zemlja koja je izdala homologaciju prema ovomu pravilniku upisani su jedan ispod drugoga desno od simbola propisanog u točki 4.4.1.
4.6
Homologacijska oznaka mora biti jasno čitljiva i neizbrisiva.
4.7
Homologacijska oznaka mora se postaviti blizu proizvođačeve pločice za identifikaciju vozila ili na njoj.
4.8
U dodatku 4. ovoga pravilnika prikazan je primjer izgleda homologacijske oznake.
|
5. |
SPECIFIKACIJE I ISPITIVANJA |
|
5.1 |
Općenito |
|
5.1 |
Sastavnice koje mogu utjecati na emisiju CO2 i potrošnju goriva ili potrošnju električne energije moraju biti tako konstruirane, proizvedene i sastavljene da u uobičajenoj uporabi omoguće vozilu da bez obzira na vibracije kojima može biti izloženo bude sukladno odredbama ovoga pravinika. |
|
5.2 |
Opis ispitivanja za vozila s unutarnjim izgaranjem
|
|
5.2.1 |
Emisija CO2 treba se mjeriti tijekom ispitnog ciklusa koji simulira gradsku i izvangradsku vožnju i koji je opisan u dopuni 1. dodatka 4. Pravilnika 83. |
|
5.2.2 |
Rezultati ispitivanja moraju se izraziti kao CO2 emisija u gramima po kilometru (g/km) zaokruženo na najbliži cijeli broj. |
|
5.2.3 |
Potrošnja goriva izračunava se sukladno točki 1.5 dodatka 4. metodom usklađivanja ugljika upotrebljavajući izmjerenu emisiju CO2 i druge odgovarajuće emisije (CO i HC). Rezultate treba zaokružiti na prvu decimalu. |
|
5.2.4 |
Kod ispitivanja mora se upotrijebiti odgovarajuće referentno gorivo određeno u dodatku 9. Pravilnika br. 83. Ta tekući plin (LPG) ili prirodni plin (NG) mora se upotrijebiti referentno gorivo koje je proizvođač izabrao kod mjerenja netosnage prema Praviniku br. 85. Izabrano gorivo mora biti navedeno u obavijesnome formularu koji je prikazan u dodatku 2. Za izračunavanje navedeno u točki 5.2.3 upotrebljavaju se ove značajke goriva: |
|
|
(a) gustoća: izmjerena na ispitnome gorivu prema normi ISO 3675 ili prema drugomu istovrijednom postupku; za benzin i dizelsko gorivo treba upotrijebiti izmjerenu gustoću; za LPG i NG treba upotrijebiti ove referentne vrijednosti gustoće: 0,538 kg/litru za LPG 0,714 kg/m3 za NG
|
|
|
(b) odnos vodik-ugljik: upotrebljavaju se stalne vrijednosti: 1,85 za benzin 1,86 za dizelsko gorivo 2,525 za LPG 4,00 za NG.
|
|
5.3 |
Opis ispitivanja samo za vozila s električnim pogonom |
|
5.3.1 |
Tehnička služba koja je odgovorna za ispitivanja provodi mjerenje potrošnje električne energije prema postupku i ispitnomu ciklusu opisanu u dodatku 6. ovoga pravilnika. |
|
5.3.2 |
Tehnička služba koja je odgovorna za ispitivanja provodi mjerenje autonomije kretanja prema postupku opisanu u dodatku 7. Autonomija kretanja izmjerena tom metodom jedina je koja se može navesti u prodajnim prospektima. |
|
5.3.3 |
Rezultat potrošnje električne energije mora se izraziti u vatsatima po kilometru (Wh/km), a autonomija kretanja u km, oboje zaokružena na najbliži cijeli broj. |
|
5.4 |
Tumačenje rezultata |
|
5.4.1 |
Vrijednost CO2 ili vrijednost potrošnje električne energije koja je prihvaćena kao vrijednost za homologirani tip vozila mora biti vrijednost koju navodi proizvođač ako vrijednost dobivena mjerenjem u ovlaštenome laboratoriju nije od nje veća više od 4%. Izmjerena vrijednost može biti niža bez ikakva ograničenja. |
|
5.4.2 |
Ako izmjerena vrijednost CO2 ili potrošnje električne energije prelazi više od 4 % vrijednost CO2 ili vrijednost potrošnje električne energije koju je naveo proizvođač, tada treba ponoviti ispitivanje na istome vozilu. Ako srednja vrijednost ta dva mjerenja ne prelazi više od 4 % vrijednost koju je naveo proizvođač, tada se vrijednost koju je naveo proizvođač uzima kao vrijednost za homologirani tip vozila. |
|
5.4.3 |
Ako ta srednja vrijednost i dalje prelazi više od 4 % vrijednost koju je naveo proizvođač, još jedno ispitivanje treba provesti na istome vozilu. Srednja vrijednost od ta tri mjerenja uzima se kao vrijednost za homologirani tip vozila. |
|
|
|
|
8. |
POSEBNE ODREDBE U budućnosti moguće je očekivati ponudu vozila s posebno djelotvornom tehnologijom iskorištenja energije, što bi moglo dovesti do dodatnih postupaka ispitivanja. To bi trebalo naknadno specificirati, i to će zahtijevati od proizvođača da dokažu prednosti takvog rješenja. |
|
|
|
|
|
|
1 Kako je određeno u Zajedničkoj rezoluciji o konstrukciji vozila (R.E.3) (dokument: TRANS/SC1/WP29/78/Amend. 4.)
1 za Njemačku, 2 za Francusku, 3 za Italiju, 4 za Nizozemsku, 5 za Švedsku, 6 za Belgiju, 7 za Mađarsku, 8 za Češku Republiku, 9 za Španjolsku, 10 za Jugoslaviju, 11 za Ujedinjeno Kraljevstvo, 12 za Austriju, 13 za Luksemburg, 14 za Švicarsku, 15 (prazno), 16 za Norvešku, 17, za Finsku, 18 za Dansku, 19 za Rumunjsku, 20 za Poljsku, 21 za Portugal, 22 za Rusku Federaciju, 23 za Grčku, 24 za Irsku, 25 za Hrvatsku, 26 za Sloveniju, 27 za Slovačku, 28 za Bjelorusiju, 29 za Estoniju, 30 (prazno), 31 za Bosnu i Hercegovinu, 32 – 36 (prazno), 37 za Tursku, 38 – 39 (prazno) i 40 za Bivšu Republiku Makedoniju. Iduće brojeve po redu treba dodjeljivati ostalim državama po kronološkome redu po kojemu one potvrđuju Sporazum o prihvaćanju jednakih uvjeta za homologaciju i međusobno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila ili po kojemu se one slažu s tim sporazumom, a o tako određenim brojevima glavni tajnik Ujedinjenih naroda obavijestit će ugovorne strane u tome sporazumu.
DODATAK 3.
(Najveći format: A4 (210 x 297 mm)
I Z J A V A
|
|
izdana od: |
(Mjerodavna ustanova)
|
|
|
koja se odnosi na: 2 |
IZDANU HOMOLOGACIJU PROŠIRENU HOMOLOGACIJU ODBIJENU HOMOLOGACIJU POVUČENU HOMOLOGACIJU POTPUNU OBUSTAVU PROIZVODNJE |
||
|
tipa vozla prema Pravilniku br. 101. |
|||
|
Homologacija br ............................................... Proširenje br ............................................................. |
|||
|
1. |
Trgovački naziv ili zaštitni znak vozila: .................................................................................. |
||
|
2. |
Tip vozila: .......................................................................................................................... |
||
|
3. |
Kategorija vozila: ............................................................................................................... |
||
|
4. |
Naziv i adresa proizvođača: ................................................................................................ |
||
|
5. |
Ako je potrebno, ime i adresa predstavnika proizvođača: |
||
|
6. |
Opis vozila: ........................................................................................................................ |
||
|
6.1 |
Masa vozila u voznome stanje: ............................................................................................ |
||
|
6.2 |
Najveća dopuštena masa: ................................................................................................... |
||
|
6.3 |
Oblik karoserije: limuzina / karavan / kupe 2 |
||
|
6.4 |
Vrsta pogona: prednji kotači / stražnji kotači / sva četiri kotača 2 |
||
|
6.5. |
Motor s unutarnjim izgaranjem 2 |
||
|
6.5.1 |
Obujam cilindara:. ............................................................................................................... |
||
|
6.5.2 |
Vrsta napajanja gorivom: rasplinjačem / ubrizgavanje 2 ........................................................ |
||
|
6.5.3 |
Gorivo koje preporučuje proizvođač: ................................................................................. |
||
|
6.5.4 |
Za LPG/NG 2 referentno gorivo koje je upotrijebljeno kod ispitivanja (npr. G20, G25): |
||
|
6.5.5 |
Najveća snaga motora:........................................kW ........................................kod:o/min |
||
|
6.5.6 |
Prednabijanje: da / ne 2 |
||
|
6.5.7 |
Zapaljivanje smjese: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (mehanički ili elektronički) 2 |
||
|
6.6 |
Elektropogon 2 |
||
|
6.6.1 |
Elektromotorni dio: |
||
|
6.6.1.1 |
Najveća neto snaga:.........................kW, kod........................ do .........................min-1 |
||
|
6.6.1.2 |
Najveća 30-minutna snaga:....................................................................................kW |
||
|
6.6.1.3 |
Radni postupak:................................................................................................................ |
||
|
6.6.2 |
Pogonski akumulator: ....................................................................................................... |
||
|
6.6.2.1 |
Nazivni napon:.................................................................................................................V |
||
|
6.6.2.2 |
Kapacitet (trajanje 2 h):.................................................................................................Ah |
||
|
6.6.2.3 |
Najveća 30-minutna snaga akumulatora:.........................................................................kW |
||
|
6.6.2.4 |
Punjač: na vozilu / vanjski 2 |
||
|
6.7 |
Prijenos |
||
|
6.7.1 |
Tip mjenjača: ručni / automatski / promjenjivi prijenos 2 |
||
|
6.7.2 |
Broj brzina:....................................................................................................................... |
||
|
6.7.3 |
Ukupni prijenosni odnosi (uključen opseg gaznog sloja gume pod opterećenjem): cestovne brzine (km / h) kod broja okretaja motora1 000 (o / min): Prva brzina: Druga brzina: Treća brzina: Četvrta brzina: Peta brzina: Ekonomična brzina: ....................................................................................................... |
||
|
6.7.4 |
Stalni prijenosni odnos (od mjenjača do kotača):............................................................. |
||
|
6.7.5 |
Gume: Tip: Veličina (mjere): Opseg pod opterećenjem:. ............................................................................................. |
||
|
7. |
Rezultati ispitivanja |
||
|
7.1 |
Motor s unutarnjim izgaranjem 2 ...................................................................................... |
||
|
7.1.1 |
Masa emisije CO2:............................................................................................g / 100 km |
||
|
7.1.2 |
Potrošnja goriva 3 |
||
|
7.1.2.1 |
Potrošnja goriva (u gradskoj vožnji):...................................................................g / 100 km |
||
|
7.1.2.2 |
Potrošnja goriva (u izvangradskoj vožnji):............................................................g / 100 km |
||
|
7.1.2.3 |
Potrošnja goriva (kombinirana):..........................................................................g / 100 km |
||
|
7.2 |
Vozila s električnim pogonom 2 |
||
|
7.2.1 |
Mjerenje potrošnje električne energije |
||
|
7.2.1.1 |
Potrošnja električne energije:Wh/km |
||
|
7.2.1.2 |
Ukupno vrijeme izvan dopuštenog odstupanja kod primjene ispitnog ciklusa:...................sek |
||
|
7.2.2 |
Mjerenje autonomije kretanja ............................................................................................ |
||
|
7.2.2.1 |
Autonomija kretanja:.....................................................................................................km |
||
|
7.2.2.2 |
Ukupno vrijeme izvan dopuštenog odstupanja kod primjene ispitnog ciklusa:..................sek |
||
|
8. |
Vozilo dostavljeno na homologaciju dana:.......... ............................................................... |
||
|
9. |
Tehnička ustanova odgovorna za provedbu homologacijskih ispitivanja:.............................. |
||
|
10. |
Datum izvještaja o ispitivanju izdanog od te ustanove.......................................................... |
||
|
11. |
Broj izvještaja o ispitivanju izdanog od te ustanove:............................................................ |
||
|
12. |
Homologacija izdana/odbijena/proširena/povučena 2 |
||
|
13. |
Razlozi za proširenje (popotrebi):...................................................................................... |
||
|
14. |
Bilješke:. ......................................................................................................................... |
||
|
15. |
Položaj homologacijske oznake na vozilu:.......................................................................... |
||
|
16. |
Mjesto: ........................................................................................................................... |
||
|
17. |
Datum: ........................................................................................................................... |
||
|
18. |
Potpis: ............................................................................................................................ |
||
|
16. |
Sljedeći dokumenti koji nose gore navedeni homologacijski broj dodaci su ovoj izjavi: ...................crteži s mjerama ...................fotografije |
||
|
|
|
|
|
DODATAK 4.
IZGLED HOMOLOGACIJSKIH OZNAKA
Model A
(vidi točku 4.4 ovoga pravilnika)
a ≥ 8 mm
Gornja homologacijska oznaka postavljena na vozilo pokazuje da je taj tip vozila s obzirom na emisiju CO2 i potrošnju goriva bio homologiran u Nizozemskoj (E 4) prema Pravilniku br. 101 pod homologacijskim brojem 002492. Prve dvije znamenke homologacijskoga broja pokazuju da je homologacije izdana sukladno zahtjevima Pravilnika br. 101 u njegovu izvornome obliku.
Model B
(vidi točku 4.5 ovoga pravilnika)
a ≥ 8 mm
Gornja homologacijska oznaka postavljena na vozilo pokazuje da je odgovarajući tip vozila bio homologiran u Nizozemskoj (E 4) prema pravilnicima br. 101 i br. 83* Prve dvije znamenke homologacijskoga broja pokazuju da je na dan izdavanja odgovarajućih homologacija Pravilnik br. 101 bio u njegovu izvornome obliku, dok je Pravilnik br. 83 već uključivao 02 niz izmjena ili dopuna.
_____________
Razlikovni broj države koja je izdala/odbila/proširila/povukla homologaciju (vidi odredbe o homologaciji u Pravilniku br.101).
2 Prekrižiti što se ne primjenjuje.
3. Navesti podatke za benzin i plin u slučaju vozila koje može upotrebljavati kao gorivo benzin ili plin.
* Drugi broj pravilnika dan je samo kao primjer